Ar visureigių vairuotojai Vienoje turėtų netrukus sumokėti žymiai daugiau už automobilių stovėjimo vietą?

Ar visureigių vairuotojai Vienoje turėtų netrukus sumokėti žymiai daugiau už automobilių stovėjimo vietą?

Bregenz, Österreich - Diskusija apie visureigių ir didelių transporto priemonių automobilių stovėjimo mokesčius laimi keliones, ypač dėl neseniai vykusio sprendimo Paryžiuje. Nuo 2024 m. Spalio mėn. Visureigių vairuotojams jis bus žymiai brangesnis. Prancūzijos sostinėje mokesčiai buvo trigubi po piliečių sprendimo. Ateityje savininkai mokės už sunkiasas transporto priemones, tokias kaip visureigiai, ir kai kuriuos elektromobilius iki 18 eurų per valandą miesto centre, kur kaina anksčiau buvo tik 6 eurai. Tai daro įtaką transporto priemonėms, kurių tuščias svoris yra 1,6 tonos, o elektromobiliai, viršijantys 2 tonas, pavyzdžiui, „Mazda CX-60“, „VW Tiguan“ ir „Audi Q8 E-Tron“. Išimtys taikomos tik Paryžiaus gyventojams, amatininkams ir slaugos paslaugoms, praneša ADAC.

Vienoje diskusijos apie panašias priemones dabar yra garsiau. Judith Pühringer iš žalumynų aiškiai kalba už didesnius mokesčius už dideles transporto priemones, o Vienos ÖVP - pati. Tai atspindi skirtingas nuomones, kurios taip pat išreiškiamos Bregenze. Praeivių buvo paprašyta, o tai išreiškė įvairias nuomones apie planuojamus didesnius mokesčius.

Praeivių nuomonės -By

Christianas Röthlinas iš Bregenzo skeptiškai vertina visureigius didesnius automobilių stovėjimo mokesčius. Jis prašo pasienio dideliems automobiliams ir pasisako už vienodus mokesčius. Kita vertus, Kerstinas Schlegas iš Dornbirno neturi jokių automobilių stovėjimo problemų su savo didele transporto priemone ir nemato jokios priežasties padidinti. Panašiai Meris Budimlic iš „Bludenz“, kuris atmeta parkavimo mokesčių baigimą, o anoniminė moteris iš Vokietijos taip pat palaiko didesnius mokesčius už visureigius dėl įtemptos stovėjimo padėties.

reakcijos iš Vokietijos

Paryžiuje padidėjęs automobilių stovėjimo mokesčių padidėjimas taip pat galėtų atgaivinti diskusiją apie automobilių stovėjimo mokesčius Vokietijoje. Daugelyje Vokietijos miestų vis dar yra daugybė nemokamų automobilių stovėjimo aikštelių, o pirmieji miestai jau padidina mokesčius iki kelių šimtų eurų per metus. Vidutiniškai 41,22 euro, „Stuttgart“ veda pajamas vienam gyventojui per automobilių stovėjimo mokesčius ir mazgelius. Tačiau automobilių stovėjimo mokesčiai Vokietijoje išlieka palyginti pigūs, palyginti su daugeliu kitų Europos miestų.

Paryžiaus meras Anne Hidalgo skatina klimatą draugišką miesto konversiją, į kurią įeina bankų kelių blokavimas ir dviračių takų išplėtimas. Tai atitinka pastangas sumažinti automobilių srautą miesto centruose. Spaudimas federalinei Vokietijos vyriausybei auga, juo labiau kad kai kurios federalinės valstybės dar neįgyvendino naujų mokesčių taisyklių. Kelių eismo įstatymo reformos iniciatyvos iš dalies žlunga federalinėje taryboje, ir greitas susitarimas atrodo mažai tikėtinas.

Tai rodo, kad diskusija apie visureigių stovėjimo mokesčius yra ne tik prancūzų tema, bet ir sprogstamoji Austrijoje ir Vokietijoje. Piliečių balsai yra vis dažniau girdimi, taip pat atsižvelgiant į poreikį, kad reikia alternatyvių automobilių stovėjimo aikštelių ir transporto jungčių.