Austria raudteevõrk õitseb: reisijateveo rekordiline arv reisijaid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ÖBB registreerib 2024. aastal rekordilised reisijateveod, kaubavedu aga langeb. Reisimist soodustavad uued öörongid ja kliimapiletid.

Austria raudteevõrk õitseb: reisijateveo rekordiline arv reisijaid!

Austriast on saamas rongireisi riik! Reisijatevedu kasutavate reisijate arv jõudis 2023. aastal rekordilisele tasemele: raudteetranspordi reguleeriva asutuse Eisenbahn-Controli andmetel kasutas ronge üle 328 miljoni inimese, mis on eelmise aastaga võrreldes muljetavaldav üheteistkümne protsendiline kasv. Ka ÖBB (Austria Federal Railways) teatas muljetavaldavatest näitajatest: eelmisel aastal reisis ettevõttega 511 miljonit reisijat, mis on 17 miljoni võrra rohkem kui 2022. aastal ning kümne protsendi võrra rohkem kohalikes ja piirkondlikes vedudes. Need positiivsed suundumused on tugevalt seotud koduse töötamise vähenemise ja ühistranspordi suurema kasutamisega ekskursioonidel. ÖBB tegevjuhina rõhutab Andreas Matthä, et ettevõte investeerib 2030. aastaks uutesse ja kaasaegsetesse rongidesse üle 6,1 miljardi euro, et oma pakkumist veelgi laiendada.

Raudteetranspordi populaarsus kasvab

Samuti kasvab nõudlus ööühenduste järele; 2023. aastal registreeriti öises liikluses enam kui 1,5 miljonit reisijat. Uued Nightjetid pole kasutusel mitte ainult populaarsetes linnades, nagu Viin ja Hamburg, vaid teenindavad ka ühendusi Bregenzi ja Roomaga. Raudteetranspordi kasvu taga on eelkõige kõrged kütusehinnad ja parkimiskulud linnapiirkondades. Kliimapilet aitab kaasa ka suurenenud valmisolekule sõita rongiga, umbes 272 000 kuluga, mis pakuvad selget stiimulit. ÖBB on 276,6 miljoni reisijaga jätkuvalt reisijateveo vaieldamatu turuliider ja omab muljetavaldavat 84 protsendilist osalust.

Hoolimata nendest edusammudest reisijateveol, näitab kaubavedu erinevaid trende: veetud netotonnid langesid 6,7 protsenti, brutotonnkilomeetrid aga viis protsenti. Selle põhjuseks on rasked majandustingimused, kõrge inflatsioon ja vähenenud tööstustoodang, millel on negatiivne mõju kaubavedudele. Väljakutseid suurendavad ka raudteevõrgustiku ehitusplatsid, eriti Saksamaal ja Brenneri kurul. Samal ajal kui kaubavedu vaevleb probleemidega, naudivad reisijateveo reisijad piiranguteta liikumist, mida peetakse Rail Controli juhi Maria-Theresia Röhsleri sõnul üha enam keskkonnasõbralikuks alternatiiviks autodele.