Muškarci na kolu: 22 sata ne -stop - policija je alarm!

Muškarci na kolu: 22 sata ne -stop - policija je alarm!

Dornbirn, Österreich - U srijedu popodne, 2. srpnja 2025., talijanski vozač kamiona provjerio je državni prometni odjel u Dornbirnu u blizini Dornbirna. Kontrola se dogodila na području Dornbirn West Rest i otkrila ozbiljna kršenja razdoblja upravljača i odmora. 50-godišnji vozač upravljao je vozilom do 22 sata u nekoliko dana, što krši pravne propise.

Manipulacija vozačke kartice

Za prikrivanje kršenja, vozač je pokušao manipulirati na svojoj vozačkoj kartici. Nakon što je iznio dokaze, priznao je ovu manipulaciju i suočen je s ozbiljnim pravnim posljedicama. Prije nego što je nastavio putovanje, morao je platiti sigurnosni depozit u iznosu od oko 8000 eura.

Osim toga, protiv vozača i odgovornog prijevoznog poduzeća podneseno je nekoliko reklama u upravi okruga Bregenz i javnog tužitelja. Kazne koje su kršenja razdoblja upravljanja i odmora mogu uključivati ​​novčane kazne za vozača i poslodavca, kao što se može vidjeti iz pravnih propisa.

Pravni propisi i iznimke

Propisi o razdobljima upravljanja i odmora određuju se u Uredbi (npr.) 561/2006 i Direktivi (EU) 2002/15/EC. Ovi se propisi primjenjuju na komercijalnu robu i putnički promet unutar EU. Izuzeci se primjenjuju na redoviti promet do 50 kilometara i za vozila do 7,5 tona, koja se profesionalno koriste u polumjeru od 100 kilometara, prema [europa.eu] (https://europa.eu/youreurope/cize/work-abroad-adm-doad-doads-doadsrotsport.

Na radnom mjestu vrijeme upravljanja mora biti dokumentirano bez praznina. Publika se mora pravilno koristiti, a zapisi se moraju voditi najmanje godinu dana. Kršenja pravnih propisa ne samo da dovode do novčanih kazni, već mogu imati i zakonske posljedice.

Ova je kontrola jasna memorija o potrebi pridržavanja propisa za razdoblja upravljanja i odmora kako bi se osigurala samo sigurnost vozača, već i za ostale korisnike ceste.