Hommes au volant: 22 heures de non-stop - La police est alarme!

Hommes au volant: 22 heures de non-stop - La police est alarme!

Dornbirn, Österreich - Mercredi après-midi, le 2 juillet 2025, un chauffeur de camion italien a été vérifié par le service de la circulation de l'État à Dornbirn près de Dornbirn. Le contrôle a eu lieu dans la zone de repos de Dornbirn West et a révélé de graves violations des périodes de direction et de repos. Le conducteur de 50 ans avait dirigé le véhicule jusqu'à 22 heures à la fois en plusieurs jours, ce qui viole les réglementations juridiques.

doivent être observés pour les conducteurs de camions avec un poids total autorisé de plus de 3,5 tonnes. Un maximum de 9 heures de temps de direction est autorisé et jusqu'à 10 heures dans des cas exceptionnels, deux fois par semaine. De plus, au moins 45 minutes de pause doivent être prises après 4,5 heures de conduite. Dans ce cas spécifique, le conducteur avait manifestement sapé les périodes de repos nécessaires d'au moins 11 heures par jour, comme Juraforum.de.

Manipulation de la carte du conducteur

Pour couvrir les violations, le conducteur a tenté de manipuler sur sa carte de conducteur. Après avoir présenté des preuves, il a admis cette manipulation et a été confronté à de graves conséquences juridiques. Il a dû payer un dépôt de garantie d'environ 8 000 euros avant de poursuivre son voyage.

En outre, plusieurs publicités ont été déposées contre le conducteur et la société de transport responsable de l'administration du district de Bregenz et du procureur. Les sanctions qui sont en violation des périodes de direction et de repos peuvent inclure des amendes pour le conducteur et l'employeur, comme le montrent le règlement juridique.

Règlements et exceptions juridiques

Les réglementations sur les périodes de direction et de repos sont déterminées dans le règlement (par exemple) 561/2006 et la directive (UE) 2002/15 / EC. Ces réglementations s'appliquent aux marchandises commerciales et au trafic de passagers au sein de l'UE. Des exceptions s'appliquent à un trafic régulier jusqu'à 50 kilomètres et pour des véhicules jusqu'à 7,5 tonnes, qui sont utilisés professionnellement dans un rayon de 100 kilomètres, selon Europa.eu.

Sur le lieu de travail, les temps de direction doivent être documentés sans lacunes. La foule doit être utilisée correctement et les dossiers doivent être conservés pendant au moins un an. Les violations des réglementations juridiques entraînent non seulement des amendes, mais peuvent également avoir des conséquences juridiques de grande envergure.

Ce contrôle est une mémoire claire de la nécessité d'adhérer aux réglementations pour les périodes de direction et de repos afin non seulement d'assurer la sécurité du conducteur, mais aussi celle des autres usagers de la route.