Drama op de A1: Auto valt van de brug – brandweer in grootschalig optreden!

Drama op de A1: Auto valt van de brug – brandweer in grootschalig optreden!

Op 23 mei 2025 vond een zware oefening plaats op de A1 tussen Mondsee (Opper-Oostenrijk) en Thalgau (Salzburg). Deze praktijksimulatie, uitgevoerd onder leiding van Philip Nußbaumer (FF Thalgau) en Stefan Strobl (FF Mondsee), is ontworpen als reactie op een gesimuleerd ‘ernstig verkeersongeval’ waarbij een auto van een brug viel. Het alarm meldde “meerdere ernstig gewonden”, wat betekende dat 107 hulpdiensten van de brandweer, het Rode Kruis, de snelwegpolitie en Asfinag werden gemobiliseerd. Operationeel manager Walter Hemetsberger (FF Mondsee) coördineerde de processen gedurende de tweeënhalf uur durende oefening.

De oefening omvatte drie scenario's, die elk verschillende reddingsuitdagingen met zich meebrachten. In het eerste scenario viel een auto van de olieslootbrug en belandde in de stroombedding van het aangrenzende bos. In de auto zaten twee mensen bekneld, van wie er één ernstig gewond raakte. Er lekte ook brandstof, wat de situatie nog ingewikkelder maakte. Het tweede scenario voorzag dat er op het bouwterrein een auto van de A1 kwam. Een vangrail doorboorde het voertuig, waardoor de bestuurder ernstig gewond raakte, terwijl de passagier uit de auto werd geslingerd en op het bouwterrein terechtkwam.

Complexe reddingsmaatregelen

Het derde scenario betrof het zoeken naar een vermiste bewoner in het bos onder de brug. De bijzondere omstandigheden vereisten uitgebreid ingrijpen, omdat het gebied onder de brug niet toegankelijk was voor hulpverleningsvoertuigen. De brandweerkorpsen van Thalgau en Guggenberg waren verantwoordelijk voor het redden van mensen onder de brug, terwijl de brandweer van Mondsee de redding van de auto overnam. De samenwerking tussen de brandweerkorpsen uit Opper-Oostenrijk en Salzburg en met de Rode Kruis-teams verliep vlot, wat spreekt voor effectieve technische bijstand.

Het verlenen van technische bijstand is een van de hoofdtaken van brandweerkorpsen, vooral bij verkeersongevallen. Volgens feuerwehr-kirchberg.de vereist het redden van gevangen mensen een breed scala aan vaardigheden. De brandweer voert regelmatig oefeningen uit om complexe verkeersongevallenoefeningen te simuleren. De technische hulpverleningsactiviteiten omvatten onder meer het stabiliseren van het voertuig, het creëren van toegang en het daadwerkelijk bevrijden van de patiënt door middel van speciale apparatuur.

Ongevallenstatistieken in context

De relevantie van dergelijke oefeningen neemt toe gezien het hoge aantal verkeersongevallen. In 2019 waren in Duitsland ongeveer 387.276 mensen betrokken bij verkeersongevallen. Deze cijfers maken duidelijk hoe belangrijk het is dat hulpdiensten optimaal voorbereid zijn om in noodsituaties snel en efficiënt te kunnen optreden.

Het uitvoeren van oefeningen is essentieel om de hulpdiensten technisch en tactisch op te leiden voor de uiteenlopende uitdagingen van verkeersongevallen, waaronder de brandweer van Bludenz, die zo’n 50 tot 70 keer per jaar wordt ingezet om technische bijstand te verlenen. Het aanpassen van de apparatuur aan de huidige omstandigheden is ook van groot belang om te voldoen aan eisen zoals frequentere waarschuwingen na stormgebeurtenissen. Fireworld meldt dat technische assistentie bijna twee derde van het totale aantal ingezette brandweerkorpsen voor haar rekening neemt, wat het belang van deze categorie operaties onderstreept.

Over het geheel genomen heeft de oefening op 23 mei 2025 niet alleen de technische vaardigheden van de hulpdiensten versterkt, maar ook de samenwerking tussen de verschillende eenheden aangetoond, wat cruciaal is in geval van nood.

Meer informatie vindt u op Vuurwereld, Brandweer Kirchberg En Brandweer Bludenz.