Volkswagen și Mercedes: Winnings Break In - Ce înseamnă asta pentru viitor?
Volkswagen și Mercedes: Winnings Break In - Ce înseamnă asta pentru viitor?
Westeuropa, Europa - În primul sfert din 2025, cei doi giganti auto Volkswagen (VW) și Mercedes-Benz au înregistrat jafuri drastice, cum ar fi Aceste costuri speciale sunt rezultatul dispozițiilor CO2 în Europa, o conversie la filiala Software Cariad și rezerve pentru scandalul diesel. Rezultatul operațional a scăzut cu aproximativ 37 la sută până la 2,9 miliarde de euro. Pentru Mercedes-Benz, numerele erau în mod similar îngrijorător. Compania a raportat o scădere a profitului net cu 43 la sută, la 1,73 miliarde de euro, în timp ce vânzările au scăzut cu peste 7 la sută până la 33,2 miliarde EUR.
modificări și prognoze de piață
Cifrele de vânzări în scădere la Mercedes-Benz pot fi resimțite, în special în China, unde vânzările au scăzut semnificativ. EBIT -ul companiei a scăzut cu aproximativ 41 la sută, până la 2,29 miliarde de euro, iar marja de profit operațională ajustată în divizia auto a fost redusă cu 1,7 puncte procentuale la 7,3 la sută. Analiștii se așteptau la o scădere mai clară, dar valorile reale au fost ușor peste așteptări.
În ciuda punctului de plecare provocator, VW a confirmat prognoza anuală, cu efectele vamale ale politicii comerciale actuale, în special sub președinția lui Donald Trump. Arno Antlitz, CFO al VW, a subliniat că aportul de ordine în Europa de Vest a crescut și că cărțile de ordin au completat rapid. În plus, ar putea fi găsită o creștere semnificativă a vânzărilor de mașini electrice în Europa de Vest.
Tendințe în industria auto
Industria auto se schimbă în prezent, condusă de producători precum Tesla. Conform statista , cel mai mare producător de mașini electrice la nivel mondial este un producător chinez, care crește provocările pentru mărcile tradiționale europene, precum VW și Mercedes-Benz. Cererea de mașini electrice a fost mai degrabă un comportament în 2024; Atât în Europa, cât și în SUA, cifrele de vânzări au fost în spatele așteptărilor.
Producătorii consacrați, cum ar fi Volkswagen și Ford, par să încetinească la electromobilitate, în timp ce vânzările de mașini electrice în China cresc semnificativ în favoarea companiilor chineze, cum ar fi BYD. În plus, experții raportează că Volkswagen, BMW și Mercedes pierd cote de piață în China, ceea ce are un impact negativ asupra vânzărilor și profiturilor lor.
În mijlocul acestor provocări, inteligența artificială joacă un rol din ce în ce mai important în industria auto, în special în ceea ce privește vehiculele autonome și echipamentele digitale. Tendința către „vehiculul definit de software” devine din ce în ce mai important atât pentru producători, cât și pentru clienți, în timp ce furnizorii auto tradiționali se confruntă cu scăderea marjelor de profit. Cu toate acestea, cererea de baterii, semiconductori și software crește puternic, ceea ce deschide noi oportunități într -o industrie în schimbare rapidă.| Details | |
|---|---|
| Ort | Westeuropa, Europa |
| Quellen | |
Kommentare (0)