Volkswagen e Mercedes: ganhos - o que isso significa para o futuro?

Volkswagen e Mercedes: ganhos - o que isso significa para o futuro?

Westeuropa, Europa - In the first quarter of 2025, the two automobile giants Volkswagen (VW) and Mercedes-Benz recorded drastic burglaries, such as A VW relatou um declínio no lucro em quase 41 %, para 2,19 bilhões de euros em comparação com o ano anterior, apesar de um aumento nas vendas de grupos em quase 3 %, a 77,6 bilhões de euros

Esses custos especiais são o resultado de disposições de CO2 na Europa, uma conversão para a subsidiária do software CARIAD e reservas para o escândalo a diesel. O resultado operacional caiu cerca de 37 %, para 2,9 bilhões de euros. Para a Mercedes-Benz, os números eram igualmente preocupantes. A empresa relatou um declínio no lucro líquido em 43 %, para 1,73 bilhão de euros, enquanto as vendas diminuíram mais de 7 %, para 33,2 bilhões de euros.

Mudanças e previsões de mercado

Os números de vendas em declínio na Mercedes-Benz podem ser sentidos, especialmente na China, onde as vendas caíram significativamente. O EBIT da empresa caiu cerca de 41 %, para 2,29 bilhões de euros, e a margem de lucro operacional ajustada na divisão de carros foi reduzida em 1,7 pontos percentuais para 7,3 %. Os analistas esperavam um declínio mais claro, mas os valores reais estavam ligeiramente acima das expectativas.

Apesar do desafio do ponto de partida, a VW confirmou a previsão anual, com efeitos alfandegários da política comercial atual, especialmente sob a presidência de Donald Trump. Arno Antlitz, o CFO da VW, apontou que a entrada da ordem na Europa Ocidental havia aumentado e os livros de pedidos se encheram rapidamente. Além disso, um aumento significativo nas vendas de carros elétricos na Europa Ocidental pode ser encontrado.

Tendências na indústria automotiva

A indústria automotiva está mudando atualmente, liderada por fabricantes como a Tesla. De acordo com estatista , a maior fabricante de automóveis elétricos em todo o mundo é um fabricante chinês, o que aumenta os desafios das marcas europeias tradicionais, como VW e Mercedes-Benz. A demanda por carros elétricos foi bastante comportamental em 2024; Tanto na Europa quanto nos EUA, os números de vendas estavam por trás das expectativas.

Os fabricantes estabelecidos como Volkswagen e Ford parecem diminuir a diminuição da eletromobilidade, enquanto as vendas de carros elétricos na China aumentam significativamente em favor de empresas chinesas como a BYD. Além disso, os especialistas relatam que a Volkswagen, a BMW e a Mercedes perdem quotas de mercado na China, o que tem um impacto negativo em suas vendas e lucros.

No meio desses desafios, a inteligência artificial desempenha um papel cada vez mais importante na indústria automobilística, especialmente em termos de veículos autônomos e equipamentos digitais. A tendência para o "veículo definido por software" está se tornando cada vez mais importante para fabricantes e clientes, enquanto os fornecedores automotivos tradicionais enfrentam as margens de lucro em queda. No entanto, a demanda por baterias, semicondutores e software está crescendo fortemente, o que abre novas oportunidades em uma indústria em rápida mudança.

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