Volkswagen e Mercedes: le vincite si interrompono - cosa significa questo per il futuro?
Volkswagen e Mercedes: le vincite si interrompono - cosa significa questo per il futuro?
Westeuropa, Europa - Nel primo trimestre del 2025, i due giganti automobilistici Volkswagen (VW) e Mercedes-Benz hanno registrato furti con scasso drastici, come Questi costi speciali sono il risultato di disposizioni di CO2 in Europa, una conversione alla sussidiaria del software CARIAD e riserve per lo scandalo diesel. Il risultato operativo è sceso di circa il 37 % a 2,9 miliardi di euro. Per Mercedes-Benz, i numeri erano allo stesso modo preoccupanti. La società ha registrato un calo dell'utile netto del 43 % a 1,73 miliardi di euro, mentre le vendite sono diminuite di oltre il 7 % a 33,2 miliardi di EUR.
Modifiche al mercato e previsioni
I dati in calo delle vendite di Mercedes-Benz possono essere avvertite, specialmente in Cina, dove le vendite sono diminuite in modo significativo. L'EBIT della società è sceso di circa il 41 % a 2,29 miliardi di euro e il margine di profitto operativo rettificato nella divisione automobilistica è stato ridotto di 1,7 percentuale di punti al 7,3 per cento. Gli analisti si aspettavano un declino più chiaro, ma i valori effettivi erano leggermente al di sopra delle aspettative.
Nonostante il difficile punto di partenza, VW ha confermato le previsioni annuali, con gli effetti doganali dell'attuale politica commerciale, in particolare sotto la presidenza di Donald Trump. Arno Antlitz, il CFO di VW, ha sottolineato che il contributo dell'ordine nell'Europa occidentale era aumentato e i libri dell'ordine riempivano rapidamente. Inoltre, si potrebbe trovare un aumento significativo delle vendite di auto elettriche nell'Europa occidentale.
tendenze nell'industria automobilistica
L'industria automobilistica sta attualmente cambiando, guidato da produttori come Tesla. Secondo statista , il più grande produttore elettrico in tutto il mondo è un produttore cinese, che aumenta le sfide per i marchi europei tradizionali come VW e Mercedes-Benz. La domanda di auto elettriche era piuttosto un comportamento nel 2024; Sia in Europa che negli Stati Uniti, i dati sulle vendite erano dietro le aspettative.
I produttori affermati come Volkswagen e Ford sembrano rallentare fino all'elettromobilità, mentre le vendite di auto elettriche in Cina aumentano significativamente a favore di società cinesi come BYD. Inoltre, gli esperti riferiscono che Volkswagen, BMW e Mercedes perdono quote di mercato in Cina, il che ha un impatto negativo sulle loro vendite e profitti.
Nel mezzo di queste sfide, l'intelligenza artificiale svolge un ruolo sempre più importante nel settore automobilistico, in particolare in termini di veicoli autonomi e attrezzature digitali. La tendenza verso il "veicolo definito dal software" sta diventando sempre più importante sia per i produttori che per i clienti, mentre i fornitori automobilistici tradizionali devono affrontare i margini di profitto in calo. Tuttavia, la domanda di batterie, semiconduttori e software sta crescendo fortemente, il che apre nuove opportunità in un settore in rapido cambiamento.| Details | |
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| Ort | Westeuropa, Europa |
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