Volkswagen et Mercedes: les gains entrent - qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir?
Volkswagen et Mercedes: les gains entrent - qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir?
Westeuropa, Europa - Au premier trimestre de 2025, les deux géants automobiles Volkswagen (VW) et Mercedes-Benz ont enregistré des cambriolages drastiques, tels que Ces coûts spéciaux sont le résultat des dispositions de CO2 en Europe, une conversion à la filiale logicielle Cariad et des réserves pour le scandale diesel. Le résultat opérationnel a chuté d'environ 37% à 2,9 milliards d'euros. Pour Mercedes-Benz, les chiffres étaient également inquiétants. La société a déclaré une baisse du bénéfice net de 43% à 1,73 milliard d'euros, tandis que les ventes ont diminué de plus de 7% à 33,2 milliards d'euros.
Changements et prévisions du marché
La baisse des chiffres des ventes de Mercedes-Benz peut être ressentie, en particulier en Chine, où les ventes ont considérablement baissé. L'EBIT de la société a chuté d'environ 41% à 2,29 milliards d'euros, et la marge bénéficiaire opérationnelle ajustée dans la division des voitures a été réduite de 1,7 point de pourcentage à 7,3%. Les analystes s'attendaient à une baisse plus claire, mais les valeurs réelles étaient légèrement supérieures aux attentes.
Malgré le point de départ difficile, VW a confirmé les prévisions annuelles, avec des effets sur les douanes de la politique commerciale actuelle, en particulier sous la présidence de Donald Trump. Arno Antlitz, le directeur financier de VW, a souligné que la contribution de l'Ordre en Europe occidentale avait augmenté et que les livres de commandes se remplissaient rapidement. De plus, une augmentation significative des ventes de voitures électriques en Europe occidentale a pu être trouvée.
Tendances de l'industrie automobile
L'industrie automobile est actuellement en évolution, dirigée par des fabricants comme Tesla. Selon Statista , le plus grand fabricant de voitures électriques dans le monde entier est un fabricant chinois, qui augmente les défis des marques européennes traditionnelles telles que VW et Mercedes-Benz. La demande de voitures électriques était plutôt un comportement en 2024; En Europe et aux États-Unis, les chiffres des ventes étaient à l'origine des attentes.
Les fabricants établis tels que Volkswagen et Ford semblent ralentir à l'électromobilité, tandis que les ventes de voitures électriques en Chine augmentent considérablement en faveur des entreprises chinoises telles que BYD. En outre, les experts rapportent que Volkswagen, BMW et Mercedes perdent des parts de marché en Chine, ce qui a un impact négatif sur leurs ventes et leurs bénéfices.
Au milieu de ces défis, l'intelligence artificielle joue un rôle de plus en plus important dans l'industrie automobile, en particulier en termes de véhicules autonomes et d'équipements numériques. La tendance vers le "véhicule défini par le logiciel" devient de plus en plus important pour les fabricants et les clients, tandis que les fournisseurs automobiles traditionnels sont confrontés à une baisse des marges bénéficiaires. Néanmoins, la demande de batteries, de semi-conducteurs et de logiciels augmente fortement, ce qui ouvre de nouvelles opportunités dans une industrie en évolution rapide.| Details | |
|---|---|
| Ort | Westeuropa, Europa |
| Quellen | |
Kommentare (0)