Volkswagen: Dramatisk nedgang i overskudd og Kina-krise ryster selskapet!

Volkswagen: Dramatisk nedgang i overskudd og Kina-krise ryster selskapet!

Volkswagen meldte om et dramatisk fall i nettoresultatet på nesten 41 prosent til 2,19 milliarder euro i første kvartal 2025. Resultatnedgangen er tynget av spesialeffekter verdt milliarder, ca. oe24 rapportert. Mens salget steg med rundt tre prosent til 77,6 milliarder euro sammenlignet med samme periode i fjor, var selskapet svakere enn forventet, spesielt på det kinesiske markedet. Volkswagen genererer betydelig mindre inntekter der med sine joint ventures, noe som har en negativ innvirkning på den totale balansen.

Konkurransen i Kina er fortsatt en enorm utfordring for Volkswagen. Høyt Dagbladet Konsernet fikk et overskudd på 12,4 milliarder euro i 2024, noe som representerer en nedgang på nesten 31 prosent sammenlignet med året før. Særlig er tøff konkurranse og høye konverteringskostnader, som nedleggelsen av Audi-fabrikken i Brussel, ansvarlig for nedgangen i driftsresultatet, som falt med over 15 prosent til 19,1 milliarder euro.

Investeringsstrategi og nyutvikling

Volkswagen planlegger å redusere investeringene til rundt 165 milliarder euro fra 2025 til 2029, etter at 180 milliarder euro allerede var planlagt i forrige planperiode. Disse endringene er nødvendige for å svare på utfordringene i det raskt skiftende markedet. I tillegg til å kutte rundt 35.000 arbeidsplasser i Tyskland, skal batteridivisjonen også utvides ytterligere. Konsernet har besluttet å gradvis redusere investeringene i forbrenningsmotorer etter hvert som utviklingen av smarte, tilkoblede kjøretøy blir viktigere.

I et trekk for å styrke sin tilstedeværelse i Kina, planlegger Volkswagen å investere rundt 1 milliard euro i et nytt selskap med prosjektnavnet "100%TechCo" i Hefei, Anhui-provinsen, som CNEV Post rapportert. Opprettelsen av dette selskapet, som forventes å være operativt tidlig i 2024, har som mål å ansette mer enn 2000 ansatte til forskning og utvikling og innkjøp. "100%TechCo" har som mål å forkorte utviklingstiden for nye produkter med rundt 30 prosent og integrere avanserte teknologier lokalt for å bedre møte behovene til kinesiske kunder.

Med sin "in China for China"-strategi har Volkswagen som mål å forbedre synergiene mellom sine joint ventures i Kina og deres FoU-programmer, samtidig som lønnsomheten øker. På Shanghai Auto Show presenterte selskapet 20 elektriske kjøretøy, inkludert den nyeste modellen ID.7, som feiret sin verdenspremiere. Innen 2030 planlegger Volkswagen å tilby mer enn 30 helelektriske modeller på tvers av sine merker og tilbyr opptil 5820 USD rabatt på ID. serie elektriske kjøretøy.