Férias de carro: você definitivamente deve considerar essas regras!

Férias de carro: você definitivamente deve considerar essas regras!

Österreich - Planejar férias de carro é muito popular entre os austríacos. De acordo com uma pesquisa do Arbö, quase 45% dos entrevistados querem sair de férias de carro. Os destinos de viagem mais populares são a Alemanha, a Itália e a Croácia. Mas antes do início da viagem, os turistas devem descobrir vários pontos importantes para evitar surpresas desagradáveis.

Um aspecto central das viagens ao exterior é o conhecimento dos regulamentos legais, que dependendo do país pode diferir muito dos regulamentos austríacos. Na Áustria, por exemplo, os motoristas podem cobrir o "Pickerl", a avaliação §57a, em até quatro meses. No entanto, esse procedimento não é permitido no exterior, o que pode deixar muitos viajantes despreparados. Além disso, as placas vermelhas para as transportadoras de roda e traseira que são generalizadas na Áustria não são reconhecidas em nenhum lugar no exterior.

Regulamentos de carteira de motorista e tarefas de execução

Outro ponto importante é a carteira de motorista. Na Áustria, a carteira de motorista digital é generalizada, mas a carteira de motorista analógica é necessária no exterior. Além disso, as aulas de carteira de motorista devem ser observadas: o "Código 111" na carteira de motorista permite a direção de motocicletas até 125 CCM, mas as disposições de validade em outros países variam significativamente. Na Itália e Letônia, é reconhecido sem restrição, enquanto em Portugal a idade mínima é de 25 anos. Na República Tcheca, o código é válido apenas para veículos automáticos, enquanto na Espanha um período de propriedade de três anos da classe B é um pré -requisito.

Os turistas também devem descobrir sobre treinadores locais, como extintores de incêndio ou lâmpadas de reposição para evitar punições. Isso é particularmente importante porque os regulamentos podem variar muito aqui.

Obrigação de pneus de inverno e cadeia de neve

Ao viajar para a temporada de inverno, os pneus de inverno também são importantes. Na Áustria, não há obrigação geral de equipamentos com pneus de inverno nos meses de inverno, mas os motoristas precisam montar pneus correspondentes nas condições da estrada de inverno, como pistas de lama ou gelo. Os pneus de inverno devem então ser presos a todas as bicicletas, enquanto as correntes de neve podem ser usadas nas rodas de acionamento quando a estrada é quase consistentemente coberta de neve ou gelo. Os rótulos permitidos para os pneus de inverno incluem "M+S", "M&S" e o símbolo alpino, pelo qual uma profundidade mínima de perfil de 4 mm para pneus radiais e 5 mm para pneus diagonais deve ser observada.

Especialmente para veículos com mais de 3,5 toneladas, como os motorhomos, é importante que pelo menos as motos do eixo da transmissão estejam equipadas com pneus de inverno. Muitos países também estipulam que as cadeias de neve precisam ser transportadas, especialmente no caso de placas de trânsito correspondentes. Eles devem ser instalados em todas as bicicletas dos eixos acionados, e isso é necessário para todos os veículos de tração de roda de acordo com a recomendação do fabricante.

Para os motoristas que viajam no inverno, as regras para pneus de inverno e cadeias de neve devem sempre ser cuidadosamente consideradas para evitar multas e acidentes. Na Áustria, por exemplo, multas de até 5000 euros correm o risco de outros usuários da estrada.