Férias de carro: Definitivamente você deve seguir estas regras!

Férias de carro: Definitivamente você deve seguir estas regras!

Planejar férias de carro é muito popular entre os austríacos. Segundo pesquisa da ARBÖ, quase 45% dos entrevistados querem sair de férias de carro. Os destinos turísticos mais populares são Alemanha, Itália e Croácia. Mas antes do início da viagem, o veranista deve se informar sobre vários pontos importantes para evitar surpresas desagradáveis.

Um aspecto central ao viajar para o estrangeiro é conhecer os regulamentos legais, que podem diferir muito dos regulamentos austríacos dependendo do país. Na Áustria, por exemplo, os condutores podem prolongar o “Pickerl”, a avaliação §57a, por até quatro meses. No entanto, esta abordagem não é permitida no estrangeiro, o que poderia apanhar muitos viajantes despreparados. Além disso, as placas vermelhas para rodas e suportes traseiros, muito difundidas na Áustria, não são reconhecidas em todos os lugares no exterior.

Regulamentos para carteira de motorista e requisitos de transporte

Outro ponto importante é a carteira de motorista. A carta de condução digital é muito difundida na Áustria, mas é necessária uma carta de condução analógica no estrangeiro. As classes da carta de condução também devem ser tidas em consideração: O “Código 111” da carta de condução permite conduzir motociclos até 125 cc, mas os requisitos de validade variam consideravelmente noutros países. Na Itália e na Letónia é reconhecido sem restrições, enquanto em Portugal a idade mínima é de 25 anos. Na República Checa o código só é válido para veículos automáticos, enquanto em Espanha são necessários três anos de propriedade da Classe B.

Os turistas também devem informar-se sobre os requisitos locais, como extintores de incêndio ou lâmpadas sobressalentes, para evitar penalidades. Isto é particularmente importante porque os regulamentos aqui podem variar muito.

Pneus de inverno e correntes para neve são obrigatórios

Ao viajar no inverno, os pneus de inverno também são importantes. Na Áustria não existe uma obrigação geral de equipar pneus de inverno nos meses de inverno, mas os condutores devem instalar pneus adequados em condições de estrada de inverno, como lama ou gelo. Pneus de inverno devem então ser instalados em todas as rodas, enquanto correntes para neve podem ser usadas nas rodas motrizes se a estrada estiver quase totalmente coberta de neve ou gelo. As marcações permitidas para pneus de inverno incluem “M+S”, “M&S” e o símbolo Alpine, com profundidade mínima de piso de 4 mm para pneus radiais e 5 mm para pneus diagonais.
Esses requisitos se aplicam no período entre 1º de novembro e 15 de abril.

Principalmente para veículos com mais de 3,5 toneladas, como autocaravanas, é importante que pelo menos as rodas do eixo motriz estejam equipadas com pneus de inverno. Muitos países também estipulam que devem ser transportadas correntes de neve, especialmente quando existem sinais de trânsito apropriados. Devem ser instalados em todas as rodas dos eixos motrizes e nos veículos 4x4 isto é exigido conforme recomendação do fabricante.

Os condutores que viajam no inverno devem estar sempre atentos às regras relativas aos pneus de inverno e às correntes para neve, a fim de evitar multas e acidentes. Na Áustria, por exemplo, existem multas de até 5.000 euros se colocar em perigo outros utentes da estrada.

Em resumo, uma preparação cuidadosa é essencial para tornar as suas férias de carro seguras e agradáveis. Desde as regras específicas de trânsito rodoviário até aos pneus certos – quanto mais informado estiver, mais relaxante será a sua viagem.