Dovolená autem: Tato pravidla byste určitě měli zvážit!

Dovolená autem: Tato pravidla byste určitě měli zvážit!

Plánování dovolené autem je mezi Rakušany velmi populární. Podle průzkumu Arbö chce téměř 45% respondentů jít na dovolenou autem. Nejoblíbenějším cestovním destinací jsou Německo, Itálie a Chorvatsko. Ale před zahájením výletu by se rekreanti měli dozvědět o různých důležitých bodech, aby se zabránilo nepříjemným překvapením.

Ústředním aspektem výletů v zahraničí je znalost právních předpisů, které se v závislosti na zemi mohou výrazně lišit od rakouských předpisů. Například v Rakousku mohou řidiči pokrýt „Pickerl“, hodnocení §57A, až o čtyři měsíce. Tento postup však není povolen v zahraničí, což by mohlo způsobit, že mnoho cestovatelů bude nepřipraveno. Červené poznávací značky pro nosiče kol a zadních nosičů, které jsou v Rakousku rozšířeny, nejsou nikde v zahraničí rozpoznány.

Předpisy řidičského průkazu a plnění povinností

Dalším důležitým bodem je řidičský průkaz. V Rakousku je digitální řidičský průkaz rozsáhlý, ale v zahraničí je nutný průkaz analogového řidiče. Kromě toho by měly být dodržovány třídy řidičského průkazu: „Kodex 111“ v řidičském průkazu umožňuje řízení motocyklů až do 125 ccm, ale ustanovení o platnosti v jiných zemích se výrazně liší. V Itálii a Lotyšsku je rozpoznán bez omezení, zatímco v Portugalsku je minimální věk 25 let. V České republice je kodex platný pouze pro automatická vozidla, zatímco ve Španělsku je předpoklad tříleté vlastnictví třídy B.

Vavoditisté by se také měli dozvědět o místních trenérech, jako jsou hasicí přístroje nebo náhradní lampy, aby se zabránilo trestům. To je obzvláště důležité, protože předpisy se zde mohou velmi lišit.

Závazek zimní pneumatiky a sněhového řetězce

Při cestování do zimní sezóny jsou také důležité zimní pneumatiky. V Rakousku v zimních měsících neexistuje obecná povinnost k vybavení se zimními pneumatikami, ale řidiči musí sestavit odpovídající pneumatiky v podmínkách zimních silnic, jako jsou rozdrcení nebo ledové pruhy. Zimní pneumatiky pak musí být připojeny ke všem kolům, zatímco na hnacích kolech lze použít sněhové řetězy, když je silnice téměř trvale pokryta sněhem nebo ledem. Štítky povolené pro zimní pneumatiky zahrnují „M+S“, „M&S“ a alpský symbol, přičemž musí být pozorována minimální hloubka profilu 4 mm pro radiální pneumatiky a 5 mm pro diagonální pneumatiky.

zejména u vozidel nad 3,5 tuny, jako jsou obytné automobily, je důležité, aby alespoň kola ose pohonu jsou vybavena zimními pneumatikami. Mnoho zemí také stanoví, že musí být přepravovány sněhové řetězce, zejména v případě odpovídajících dopravních značek. Musí být nainstalovány na všech kolech poháněných os, a to je nezbytné pro všechna vozidla s pohonem kol podle doporučení výrobce.

Pro řidiče, kteří cestují v zimě, by měla být pravidla pro zimní pneumatiky a sněhové řetězce vždy pečlivě zvážena, aby se zabránilo pokutám a nehodám. Například v Rakousku jsou pokuty až 5000 EUR ohroženy jinými účastníky silničního provozu.