Výrazné varování před počasím: Takže jedete bezpečně silným deštěm a bouří!

Výrazné varování před počasím: Takže jedete bezpečně silným deštěm a bouří!

Unbekannt, Österreich - Náhlé bouře mohou dnes čelit hlavním výzvám, 8. července 2025. Silný déšť, riziko akvaplaningu a silné poryvy větru výrazně zvyšují riziko nehod. Podle 5min.at se může počasí během několika minut drasticky změnit. Abychom se dostali k vašemu cíli, je důležité zvážit zvláštní tipy a chování.

Riziko aquaplaningu, ve kterém vozidlo ztrácí kontakt s silnicí, se zvyšuje zejména rychlostí přes 80 km/h as bláznivé pneumatiky. Roland Frisch, správce automobilu řídící technologie ÖAMTC, zdůrazňuje, že pneumatiky s profilem méně než čtyř milimetrů se nedoporučují. V případě ztráty kontroly by řidič měl udržet klid, vystoupit spojku a jemně je nasměrovat do směru cestování, protože náhlé brzdy mohou být nebezpečné.

Tipy pro bezpečné řízení s bouří

Když déšť nebo bouřky, je důležité jezdit vpřed. Řidiči by měli zvětšit jejich vzdálenost od osoby vpředu a přizpůsobit tempo podmínkám. Vračky bouře mohou výrazně přesunout vozidla, zejména při vysokých rychlostech. Auta lze pohybovat až do jednoho metru při 70 km/h a dokonce 130 km/h téměř o čtyři metry. Dopravní značky a větrné pytle pro varování by měly být pečlivě dodrženy jako [nachrichten.at] (https://www.nachrichten.at/panorama/chronik/stargen-windboeen-schlechte-licht-experten-fuer-fahren-bei-bieben-bieben-bieben-bi Eben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Bieben-Biebel;

Zvláštní opatrnost je na lesních silnicích a cestách, protože tam mohou náhle dojít k překážkám. Odborníci doporučují zachytit volant oběma rukama, snížit rychlost a soustředit se na okolí, aby se zabránilo rozptýlení. „Pokud existují nejistoty, měli byste si raději přestávku“ - říká tenor odborníků.

chování v případě Aquaplaning

Když dojde k aquaplaningu, prvním pravidlem je: zachovat klid. Noha by měla být odebírána z plynu a spojka by měla být provozována na ručních jednotkách. Kromě toho je nutné tiché řízení ve směru cestování. Předjíždění manévrů a měnících se jízdních pruhů jsou v těchto podmínkách obzvláště riskantní. Zejména by se mělo zabránit předjíždění vysokých vozidel, jako jsou nákladní vozidla, protože to dále zvyšuje riziko, jako je ADAC.

Na dálnicích je vhodné přepnout na pravý pruh v extrémně silném dešti, aktivovat systém indikátoru varování a snížit rychlost při chůzi. Potopené oblasti nebo podchody by měly být obejít, aby se zabránilo poškození motoru. Pokud se řidiči dostanou do takových hmot vody, měli byste se pokusit jet z zatopených zón dozadu.