Оцелелият от катастрофата на трагедията: Свидетел казва на драмата си

Оцелелият от катастрофата на трагедията: Свидетел казва на драмата си

Ahmedabad, Indien - Тежка самолетна катастрофа в Индия разтърси света във вторник. A Boeing 787-8 Dreamliner катастрофира от летище Ахмедабад малко след началото и доведе до трагичен рекорд от поне 241 смъртни случая. Сред 230 пътници бяха 169 индийци, 53 британски, 7 португалски и 1 канадски, докато 12 членове на екипажа бяха на борда.

След като самолетът беше около минута във въздуха, 40-годишният оцелял Вишуш Кумар Рамеш забеляза, че нещо не е наред. Той наблюдаваше зелени и бели светлини и чувстваше, че самолетът бяга по -бързо от обикновено. Рамеш имаше късмет в нещастието: Въпреки че получи Бърнс и други наранявания, той успя да избяга от катастрофата, докато виждаше други в останките, които са загубили живота си.

Подробности за катастрофата

Самолетът беше на път за Лондон и имаше 125 000 литра гориво на борда, когато падна върху жилищна сграда, в която живееха много лекари и техните семейства. Според докладите пилотът се обадил за спешно обаждане преди инцидента. Рамеш, който беше в 11А близо до спешен изход, видя безжизнена стюардеса и по -възрастни пътници, преди да реши да отвори и да избяга от предпазния колан. С тениска с кръв, той накуцва в линейка.

Спешните служби работят интензивно на мястото на произшествието. Досега 204 трупове са били възстановени от останките и околността, докато най -малко 40 души са ранени. Полицията за първи път съобщи за над 290 смъртни случая, но точният брой все още се определя.

Реакции и поддръжка

Трагедията предизвика реакции в световен мащаб, включително съболезнования от международни лидери като индийския премиер Нарендра Моди и председателя на Комисията на ЕС Урсула фон дер Лейен. Той посети Рамеш в болницата, където е лекуван. Вече е намерен полетен писател, което ще бъде полезно за разследването.

През последните години броят и тежестта на водопроводчиците са спаднали като цяло. Според доклад, през 2022 г. е имало 233 смъртни случаи през 2022 г. чрез самолетни места, което е значителен спад в сравнение с по -ранните десетилетия. Независимо от това, този инцидент е класифициран като едно от най -тежките авиационни бедствия в най -новата история, а дялът на Boeing падна с 6,8 процента.

Катастрофата в Ахмедабад отново повдига въпроси за сигурността на въздушния трафик, които според Statista остават сравнително ниски в сравнение с други транспортни средства. От общо 870 водопроводчици в Съединените щати от 1945 до 2022 г., през 2022 г. няма фатални аварии на милион полети, което показва, че съвременните мерки за сигурност са ефективни, но подобни трагедии все още могат да се случат.