فوضى u-railway في فيينا: تسير القطارات فوق Haltfenster-ماذا الآن؟

فوضى u-railway في فيينا: تسير القطارات فوق Haltfenster-ماذا الآن؟

Rathaus, Wien, Österreich - مشكلة فنية مع مترو الأنفاق الفييني تسبب الاضطرابات بين الركاب. لا تفتح الأبواب التلقائية في محطات U2 Karlsplatz و Museumsquartier و VolksTheater و Rathaus إذا كان القطار يحمل نصف متر فقط من الموقف الصحيح. هذا يعني أن الركاب مجبرون على الاستمرار في المحطة التالية ، مثل kurier . تنص الخطوط الفينية على أن هذا يحدث مرة واحدة في اليوم وتعمل على إصلاح هذه المشكلة من خلال التعديلات الفنية الدقيقة. كإجراء احترازي ، تم استخدام موظفين إضافيين في مناطق التكنولوجيا والخدمات في طريق STEM U2 في الأسابيع الأولى من الأبواب الجديدة.

يتردد U2 بشكل كبير كل يوم ، مع حوالي 180،000 مسافر و 480 رحلة ، والتي تغطي معًا حوالي 8000 كيلومتر. نظرًا لأعمال البناء التي استمرت لفترة أطول من المخطط لها في الأصل وتجديد أنظمة المسار وتجديد سقف النفق ، كانت هناك تأخيرات. من عام 2026 ، سيتم أيضًا تشغيل خط U5 الجديد في القسم بين Karlsplatz وقاعة المدينة ، مما يزيد من تحسين اتصال المترو. تم تصميم نفق مترو الأنفاق الجديد على عمق 25 مترًا تحت U2 الموجود لإنشاء محطة U2XU5 في قاعة المدينة. سيؤدي ذلك إلى تقصير أوقات السفر ، بحيث يمكن للمسافرين الوصول إلى Neubaugasse في دقيقتين فقط وفي حوالي خمس دقائق إلى محطة U5XU6 المستقبلية Michelbeuern-akh ، وفقًا لخطوط فيينا في رسالة رسمية.