TULLN В Темпо дилемата: Гражданите решават ограниченията на скоростта!

TULLN В Темпо дилемата: Гражданите решават ограниченията на скоростта!
Tulln, Österreich - В Tulln жителите имат възможността да решат ограничението на скоростта в жилищните си райони. Гласуването се отнася до районите на окръг Композитор и област Лангенлебарнер. Това проучване на гражданите се провежда в двете неделя, 22 и 29 юни. Около 1520 души, които имат право да гласуват, могат да предадат своите гласове, като около 570 и около 950 жители с основното си пребиваване в квартал на композитора и в района на Лангенлебарнер. Всеки, който е на поне 16 години до 29 юни, има право да гласува. В специфичните избирателни секции, детска градина VIII в Конрад-Лоренц-Странс и детска градина VI в Hafenstraße, гражданите могат да предадат гласа си между 8:00 и 12:00.
Като цяло избирателите могат да предадат два гласа, за да определят предпочитаната скорост между скорост 30, скорост 40 и скорост 50. Кметът Питър Айзеншенк (ÖVP) подкрепи проучването за гражданското съвместно определяне, за да вземе решение, което е в интерес на жителите. И двата области са част от пилотен проект през последните години, насочен към безопасността на движението и спазването на ограниченията на скоростта.
Резултати от пилотния проект
В района на композитора непрекъснато са достъпни като зона на Tempo 30 от 2021 г., която се оказа ефективна. Преди да започне проектът, превозните средства са карали между 30 и 37 км/ч. Районът Langenlebarner обаче въведе ограничението на скоростта само като модел през 2024 г. Там скоростта беше 50 км/ч преди да започне проектът и спадна до 43,5 км/ч по време на фазата на проекта. Тези данни доказват постепенното намаляване на скоростите и в двете четвъртинки, които бяха събрани в контекста на измерванията на скоростта.
Измерванията се отнасят до "скоростта на V85", което показва коя скорост 85% от превозните средства не надвишават. В квартал на композитора имаше само малки промени в скоростта, докато спадът на Langenlebarner беше по -важен.
Устойчивост и ограничения на скоростта
Въвеждането на ограниченията на скоростта все повече се разглежда като важен инструмент за намаляване на емисиите на парникови газове и подобряване на безопасността на движението. Според Федералната служба за околната среда, общите скорости на магистралите и понижаването на максималните скорости могат да покажат значително екологично въздействие. Проучванията показват, че например ограничението на скоростта от 120 км/ч по магистралите може да намали емисиите на парникови газове с 2,9 %.
В допълнение се препоръчва да се въведе Tempo 30 като редовна скорост в градските центрове. Тази мярка може да намали емисиите на шума и замърсителите и се оказа ефективна в различни градове. Симулациите показват ясно облекчаване на шума и намаляване на замърсителите на въздуха до скорост 30.Следователно предстоящите гласове в Tulln са не само местен метод за участие в гражданите, но и допринасят за глобалните усилия за постигане на устойчива мобилност и успокояване на трафика в градските райони. Резултатите от дискусиите и гласовете през следващите седмици ще покажат как гражданите искат да направят улиците си по -безопасни и по -екологични.
Details | |
---|---|
Ort | Tulln, Österreich |
Quellen |