Trump senker tollsatser: USAs bilindustri puster opp-hva betyr det?

Trump senker tollsatser: USAs bilindustri puster opp-hva betyr det?

Michigan, USA - President Donald Trump har signert et nytt dekret for å dempe tollsatser for bilprodusenter, som trådte i kraft tirsdag. Denne prosedyren er ment å forhindre at bilprodusenter blir belastet flere ganger av "overlappende" tollsatser, spesielt av de eksisterende tollene på 25 prosent på kjøretøyer bygget i utlandet og ytterligere tollsatser på stål og aluminium. Forordningen tar sikte på å gi bilprodusentene tid til å flytte forsyningskjedene tilbake til USA.

Dekretet gjør det mulig for selskaper å telle tollene på importerte individuelle deler på de skattepliktige kjøretøyene. Kreditter på opptil 15 prosent av verdien av bilene som er samlet i USA er planlagt. For kjøretøyer som eksisterer, skal minst 85 prosent i USA utleveres fullstendig. Denne lettelsen påvirker også utenlandske bilprodusenter som produserer i USA.

bakgrunn og effekter på bilindustrien

Med dette graderte systemet over tre år, skal bilprodusenter kunne omstrukturere forsyningskjedene. Trinnet kommer kort tid før Trumps planlagte feiring av 100 dager i vervet i Michigan, der de tre store amerikanske bilprodusentene og mange leverandører er lokalisert. Flere bilprodusenter forventer derfor lettelse i biltariffene før Trumps tur til staten, siden de anses som avgjørende for lokal industri.

På internasjonalt nivå øker EU for øyeblikket 10 prosent inches på bilimport fra USA, mens USA bare krever 2,5 prosent for import fra EU. Disse skikkerne øker fra Trump til 25 prosent for alle biler som er importert til USA, bør beskytte den innenlandske bilindustrien mot utenlandsk konkurranse. Imidlertid har den amerikanske bilprodusenten mistet konkurransekraften de siste årene, noe som er tydelig ved at General Motors mislykkes i Europa og vanskeligheter med Ford på det gamle kontinentet. Til tross for de proteksjonistiske tiltakene, forblir den amerikanske bilindustrien overfor strukturelle problemer, inkludert mangel på kvalitetsbevissthet og fleksible produksjonsanlegg.

et mettet marked og utfordringen med elektromobilitet

Eksperter beskriver det amerikanske bilmarkedet som mettet og kritiserer den trege transformasjonen til elektromobilitet. Den nåværende etterspørselen etter elbiler er noen ganger så svak at disse kjøretøyene ofte er tapelskere for produsenter. I tillegg er tollmeldingene et sjokk for den tyske bilindustrien, som tradisjonelt har vanskeligheter med amerikanske kjøretøyer som ofte ikke treffer smaken av forbrukere.

Nesten halvparten av kjøretøyene som selges i USA kommer fra utlandet, og nåværende handelsavtaler som USMC gjør det lettere for amerikanske produsenter å produsere i Mexico eller Canada. Eksperter frykter at de nye tollene kan sette etablerte forsyningskjeder i fare og øke prisene for amerikanske forbrukere. Trumps proteksjonistiske kurs kan sette den ønskede renessansen i den amerikanske bilindustrien i fare.

Utviklingen i bransjen er av stor betydning for både innenlandske og utenlandske produsenter. [OE24] rapporterer at Trumps ordning for tollreduksjon i et svar på utfordringene som de amerikanske bilprodusentene kan møte, kan tolkes. [ZDF] understreker at de strukturelle problemene i bransjen vekker alvorlige bekymringer, spesielt i sammenheng med en globalisert bilindustri.