Trumpas sumažina tarifus: JAV automobilių pramonė kvėpuoja-ką tai reiškia?

Trumpas sumažina tarifus: JAV automobilių pramonė kvėpuoja-ką tai reiškia?

Michigan, USA - Prezidentas Donaldas Trumpas pasirašė naują dekretą, skirtą sumažinti tarifus automobilių gamintojams, kurie įsigaliojo antradienį. Ši procedūra yra skirta užkirsti kelią automobilių gamintojams kelis kartus apsunkinti „persidengiančių“ tarifų, ypač esamų 25 procentų tarifų transporto priemonėse, pastatytose užsienyje, ir papildomų tarifų ant plieno ir aliuminio. Reglamentas siekia suteikti automobilių gamintojams laiko perkelti savo tiekimo grandines atgal į JAV.

Dekretas leidžia įmonėms suskaičiuoti tarifus dėl importuotų atskirų dalių apmokestinamosiose transporto priemonėse. Planuojami iki 15 procentų JAV surinktų automobilių vertės kreditai. Transporto priemonėms, egzistuojančioms mažiausiai 85 procentams Jungtinėse Valstijose, turi būti visiškai atsisakyta. Šie reljefai taip pat turi įtakos užsienio automobilių gamintojams, gaminantiems JAV.

fonas ir poveikis automobilių pramonei

Naudodamiesi šia rūšiuota sistema per trejus metus, automobilių gamintojai turi sugebėti pertvarkyti savo tiekimo grandines. Žingsnis įvyks prieš pat Trumpo planuojamą 100 dienų biuro šventę Mičigane, kur yra trys puikūs Amerikos automobilių gamintojai ir daugybė tiekėjų. Taigi keli automobilių gamintojai tikisi palengvėjimo automobilių tarifuose prieš Trumpo kelionę į valstiją, nes jie laikomi esmais vietos pramonei.

Tarptautiniu lygmeniu ES šiuo metu padidina 10 procentų colių, kai automatinis importas iš JAV, o JAV reikalauja tik 2,5 proc. Importo iš ES. Šie papročiai padidėja nuo Trumpo iki 25 procentų visų į JAV importuotų automobilių, kurie turėtų apsaugoti vidaus automobilių pramonę nuo užsienio konkurencijos. Tačiau pastaraisiais metais JAV automobilių gamintojas prarado konkurencingumą, o tai aiški dėl „General Motors“ nesėkmės Europoje ir „Ford“ sunkumai senajame žemyne. Nepaisant protekcionizmo priemonių, JAV automobilių pramonė susiduria su struktūrinėmis problemomis, įskaitant kokybės supratimo trūkumą ir nelanksčias gamybos įrenginius.

prisotinta rinka ir elektromobilio iššūkis

Ekspertai apibūdina JAV automobilių rinką kaip prisotintą ir kritikuoja vangų transformaciją į elektromobilumą. Dabartinė elektromobilių paklausa kartais būna tokia silpna, kad šios transporto priemonės dažnai yra gamintojams prarandami mylėtojai. Be to, muitinės pranešimai yra šokas Vokietijos automobilių pramonei, kuriai tradiciškai kyla sunkumų su JAV transporto priemonėmis, kurios dažnai nepataiko į vartotojų skonį.

Beveik pusė JAV parduodamų transporto priemonių yra iš užsienio, o dabartinės prekybos susitarimai, tokie kaip USMC, palengvina JAV gamintojus gaminti Meksikoje ar Kanadoje. Ekspertai baiminasi, kad nauji tarifai gali kelti pavojų nustatytoms tiekimo grandinėms ir padidinti kainas JAV vartotojams. Trumpo protekcionizmo kursai gali kelti pavojų norimam JAV automobilių pramonės renesansui.

Pramonės pokyčiai turi didelę reikšmę tiek vidaus, tiek užsienio gamintojams. [OE24] praneša, kad D.Trumpo susitarimas dėl muitinės sumažinimo reagavimo į iššūkius, su kuriais gali susidurti JAV automobilių gamintojai, gali būti aiškinami. [ZDF] pabrėžia, kad struktūrinės pramonės problemos kelia rimtų susirūpinimą, ypač atsižvelgiant į globalizuotą automobilių pramonę.