Trump snizi tarife: Industrija američkih automobila diše-što to znači?

Trump snizi tarife: Industrija američkih automobila diše-što to znači?

Michigan, USA - Predsjednik Donald Trump potpisao je novu dekret za ublažavanje tarifa za proizvođače automobila, koji je stupio na snagu u utorak. Ovaj je postupak namijenjen sprečavanju da se proizvođači automobila više puta opterećuju "preklapanjem" tarifa, posebno postojećim 25 posto tarifa na vozilima izgrađenim u inozemstvu i dodatnim tarifama na čelik i aluminij. Cilj propisa je dati proizvođačima automobila da premjesti svoje lance u SAD.

Uredba omogućuje tvrtkama da broje tarife na uvezene pojedinačne dijelove na oporeziva vozila. Planirani su krediti do 15 posto vrijednosti automobila sastavljenih u SAD -u. Za vozila koja postoje najmanje 85 posto u Sjedinjenim Državama trebaju se u potpunosti izdvojiti. To olakšanje također utječe na strane proizvođače automobila koji proizvode u Sjedinjenim Državama.

Pozadina i učinci na automobilsku industriju

S ovim stupnjevanim sustavom tijekom tri godine, proizvođači automobila će moći restrukturirati svoje lance opskrbe. Korak dolazi malo prije Trumpove planirane proslave 100 dana na dužnosti u Michiganu, gdje se nalaze tri velika američka proizvođača automobila i brojna dobavljača. Nekoliko proizvođača automobila stoga očekuje olakšanje u auto tarifama prije Trumpovog putovanja u državu, jer se smatraju ključnim za lokalnu industriju.

Na međunarodnoj razini, EU trenutno podiže 10 posto inča na uvoznom automobilu iz Sjedinjenih Država, dok Sjedinjene Države zahtijevaju samo 2,5 posto za uvoz iz EU. Ti se običaji povećavaju s Trumpa na 25 posto za sve automobile koji su uvezeni u SAD trebali bi zaštititi domaću autoindustriju od strane konkurencije. Međutim, američki proizvođač automobila izgubio je konkurentnost posljednjih godina, što je jasno neuspjehom General Motors -a u Europi i poteškoćama Forda na starom kontinentu. Unatoč protekcionističkim mjerama, američka autoindustrija ostaje suočena sa strukturnim problemima, uključujući nedostatak kvalitetne svijesti i nefleksibilne proizvodne pogone.

Zasićeno tržište i izazov elektromobilnosti

Stručnjaci opisuju američko tržište automobila kao zasićeno i kritiziraju sporo transformaciju u elektromobilnost. Trenutna potražnja za električnim automobilima ponekad je toliko slaba da su ta vozila često ljubitelji gubitaka za proizvođače. Pored toga, carinske najave šok su za njemačku autoindustriju, koja tradicionalno ima poteškoće s američkim vozilima koja često ne pogađaju okus potrošača.

Gotovo polovica vozila koja se prodaju u SAD -u dolazi iz inozemstva, a trenutni trgovinski sporazumi poput USMC -a olakšavaju proizvođačima SAD -a za proizvodnju u Meksiku ili Kanadi. Stručnjaci se boje da bi nove tarife mogle ugroziti uspostavljene lance opskrbe i povećati cijene za američke potrošače. Trumpov protekcionistički kurs mogao bi ugroziti željenu renesansu američke automobilske industrije.

Razvoj u industriji od velike su važnosti i za domaće i za strane proizvođače. [OE24] izvještava da se Trumpov aranžman za smanjenje carinskog smanjenja odgovora na izazove s kojima se mogu suočiti američki proizvođači automobila. [ZDF] naglašava da strukturni problemi industrije izazivaju ozbiljnu zabrinutost, posebno u kontekstu globalizirane auto industrije.