Tráfico de tránsito en Tyrol: con camiones limpios, ¡la carga permanece alta!

Tráfico de tránsito en Tyrol: con camiones limpios, ¡la carga permanece alta!

Una encuesta actual de 5,000 conductores de camiones: en el interior en Tirol, el tráfico de tránsito entre el norte y el sur sigue siendo muy importante. Según el análisis, que se llevó a cabo en los puntos de control Kundl y Radfeld en el Inntal Autobahn en el otoño de 2024, el 57 por ciento de los vehículos pesados ​​representan viajes de tránsito. Esta proporción es idéntica a los resultados de 2021. El tirol sigue siendo un corredor importante para el transporte de bienes entre Alemania e Italia.

La investigación también ha demostrado que aproximadamente una cuarta parte de los viajes de camiones son transportes que comienzan o terminan en Tirol. Solo el 12 por ciento de los viajes se mueven exclusivamente dentro de Austria. Esto subraya el papel de Tirol dentro de la Red de Transporte Europea. A pesar de las estrictas regulaciones y la alta densidad de control, que son responsables de una de las flotas de camiones más modernas de Europa, el número de viajes de camiones no se ha reducido.

Sostenibilidad y estándares técnicos

Los datos ambientales son prometedores: el 99.8 por ciento de los camiones corresponden al estricto Euro Clase 6, el estándar de gas de escape más alto. La edad promedio del camión es de solo 3.3 años. La introducción de las prohibiciones de conducción para vehículos más antiguos hace una contribución decisiva a este desarrollo positivo. A pesar de la alta proporción de vehículos modernos, la carga de tráfico en Tirol sigue siendo un desafío diario.

La carga promedio por camión es de 13.2 toneladas, con los principales productos de transporte de alimentos y alimentos de lujo (20%), productos de recolección (8%), así como productos químicos y plásticos (7%). Un aspecto gratificante es que solo el 11 por ciento del camión está en la carretera, esta relación es incluso inferior al 3 por ciento cuando los viajes de tránsito. Esto indica que la eficiencia en el transporte de bienes es relativamente alta.

Carga de tráfico por la noche

Especialmente en las horas nocturnas que van desde las 10:00 p.m. A las 5:00 a.m., es sorprendente que alrededor del 7 por ciento del tráfico total en las carreteras de Tyrol en camiones. Los bienes interrumpidos dominan bajo los viajes nocturnos, que representan el 38 por ciento de las cargas transportadas, seguidas de paquetes con 13 por ciento. Una prohibición nocturna de conducir podría reducir el número de viajes, pero debido a las excepciones a los bienes perecederos, la carga de tráfico sigue siendo alta por la noche.

Los desafíos frente a los cuales se enfrenta Tyrol siguen siendo significativos. Sin soluciones de Europa para reubicar el transporte de mercancías al ferrocarril, la alta carga de tráfico en las calles continuará existiendo. Se requiere urgentemente una solución a esta presión persistente para mejorar la calidad de vida de los residentes y minimizar la huella ecológica del tráfico de tránsito. Además, el desarrollo de conceptos de tráfico sostenibles es un paso importante en el futuro.