环法自行车赛:狂热者主义确保了愤怒的反应!

环法自行车赛:狂热者主义确保了愤怒的反应!

Grand Colombier, Frankreich - 在法国环法自行车赛期间,第二阶段发生了令人震惊的事件,当时一些观众在墓碑上以更好地看待比赛。这种无礼的行为立即被称为事件的“悲惨低点”。尤其是当Tadej Pogacar和Jonas Vingegaard之间的竞争变得更加密集时,这种情况逐渐升级,这引起了人们对骑自行车者的安全的额外关注。根据 krone 这不是环法自行车赛的球迷不合理的第一次 - 过去发生了混乱的驾驶员点燃或吸烟炸弹的事件。

自行车专业人士的安全越来越重点。乔治·齐默尔曼(Georg Zimmermann)在离开大哥伦比尔(Grand Colombier)期间表示担忧,他认为这是极其危险的。他报告说,驾驶员必须通过醉酒的球迷进行操纵,这可以与一支在比赛后穿过看台的足球队进行比较。齐默尔曼(Zimmermann)在第13阶段获得了第13位,并将这种情况描述为不舒服。在另一个事件中,当风扇握在障碍格栅上时,Sprinter Jordi Meeus几乎参与了秋天。 时间也报道了其他骑自行车的人,包括骑自行车者的其他事件,包括严重的tony tony martin of tony martin in 2021。

骑自行车的安全问题

两届巡回赛冠军乔纳斯·维格加德(Jonas Vingegaard)也对骑自行车的安全感到担忧。他拒绝他的孩子参加自行车比赛,并将这项运动描述为太冒险了,这是他自己在严重跌倒的经历的支持下。在2024年的巴斯克国家巡回演出中,他遭受了几块骨折的骨头和一个气胸。 Vingegaard不仅批评冒险的驾驶演习,而且还责怪组织者和世界协会的UCI许多瀑布。根据 tour-magazin,497个进场的前一季。

应对日益严重的安全问题,UCI引入了新的措施。在比赛中有两个警告的情况下,发生了为期7天的锁,而三张黄牌则在30天内导致了14天的锁。此外,将三公里的规则扩展到最多五公里,以使目标较小。为了进一步提高安全性,在骑自行车中讨论了安全气囊的引入,尽管仍缺少专业运动中的实用解决方案。团队老板拉尔夫·丹克(Ralph Denk)赞成便携式安全解决方案,而在苏伊斯(Tour de Suisse),为驾驶员实施了其他安全措施,例如移动安全中心和GPS跟踪器。

鉴于最近发生的悲剧事件,包括吉诺·梅德(GinoMäder)的致命事故,骑自行车的安全话题已变得越来越重要。 UCI甚至认为限制了赛车自行车的翻译以降低驾驶员的最高速度。

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OrtGrand Colombier, Frankreich
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