TOUR DE FRANCE: Fanhooliganismo garante reações indignadas!
TOUR DE FRANCE: Fanhooliganismo garante reações indignadas!
Grand Colombier, Frankreich - Durante o Tour de France, houve um incidente chocante na segunda etapa, quando alguns espectadores estavam nas lápides para dar uma olhada melhor na corrida. Esse ato desrespeitoso foi imediatamente referido como o "triste ponto baixo" do evento. A situação aumentou particularmente quando a competição entre Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard se tornou mais intensiva, o que levantou preocupação adicional com a segurança dos ciclistas. De acordo com krone Não é a primeira vez que os fãs do Tour de France não são razoáveis - houve incidentes no passado em que os motoristas de Chaots ignoraram ou fumarem bombos.
A segurança dos profissionais de ciclismo está cada vez mais focada. Georg Zimmermann expressou preocupações durante a saída do Grand Colombier, que ele achou extremamente perigoso. Ele relatou que os motoristas precisam manobrar através de fãs bêbados, que podem ser comparados a um time de futebol que atravessa as arquibancadas após um jogo. Zimmermann alcançou o 13º lugar na 13ª etapa e descreveu a situação como desconfortável. Em outro incidente, o velocista Jordi Meeus estava quase envolvido em uma queda quando um fã segurou o braço sobre a grade da barreira. the time também relata os outros incidentes nos quais os ciclistas estavam periando por fãs, como um severo de uma severa de que uma severa de que um sever em um severo de um ponto de queda de um ponto em que um severo de um severo também relata outros incidentes nos quais os ciclistas estavam periando por fãs, como um severo de que um severo de um ponto de queda de um ponto de queda de um ponto em que os fãs, incluindo os fãs, incluindo um ponto também de que um dos fãs.
Preocupações de segurança no ciclismo
Jonas Vingegaard, duas vezes campeão da turnê de France, também tem preocupações com a segurança no ciclismo. Ele recusa que seus filhos participam das corridas de bicicleta e descreve o esporte como arriscado demais, o que é sustentado por suas próprias experiências com quedas graves. Durante a turnê basca do país em 2024, ele sofreu vários ossos quebrados e um pneumotórax. Vingegaard não apenas critica as manobras arriscadas de dirigir, mas também culpa os organizadores e a associação mundial UCI por muitas quedas. De acordo com tour-magazin, 497 incidentes foram registrados na temporada.
Em resposta às crescentes preocupações de segurança, a UCI introduziu novas medidas. No caso de dois avisos em uma corrida, ocorre uma fechadura de sete dias, enquanto três cartões amarelos levam a uma fechadura de 14 dias em 30 dias. Além disso, a regra de três quilômetros foi estendida a até cinco quilômetros para tornar a meta menos agitada. Para melhorar ainda mais a segurança, a introdução de airbags é discutida no ciclismo, embora ainda faltem soluções práticas em esportes profissionais. O chefe da equipe, Ralph Denk, é a favor de soluções de segurança portáteis, enquanto no Tour de Suisse, medidas de segurança adicionais, como um centro de segurança móvel e rastreador de GPS foram implementadas para os motoristas.
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Ort | Grand Colombier, Frankreich |
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