Tour de France: Fanhooliganisme sikrer rasende reaksjoner!
Tour de France: Fanhooliganisme sikrer rasende reaksjoner!
Grand Colombier, Frankreich - Under Tour de France var det en sjokkerende hendelse i andre etappe da noen tilskuere var på gravsteiner for å få et bedre blikk på løpet. Denne respektløse handlingen ble umiddelbart referert til som "triste lavpunkt" for hendelsen. Situasjonen eskalerte spesielt når konkurransen mellom Tadej Pogacar og Jonas Vingegaard ble mer intensiv, noe som vakte ytterligere bekymring for syklistens sikkerhet. I følge Krone Det er ikke første gang fans på Tour de France er urimelige - det har vært hendelser i fortiden der Chaots -sjåfører antente eller røykbomber.
Sikkerheten til sykkelpersonene er i økende grad i fokus. Georg Zimmermann uttrykte bekymring under avgangen fra Grand Colombier, som han mente var ekstremt farlig. Han rapporterte at sjåfører må manøvrere seg gjennom berusede fans, som kan sammenlignes med et fotballag som går gjennom tribunen etter et spill. Zimmermann nådde 13. plass på 13. etappe og beskrev situasjonen som ubehagelig. I en annen hendelse var Sprinter Jordi Meeus nesten involvert i et fall da en vifte holdt armen over barrierien. Tiden rapporterer også på andre hendelser der syklister var i fare, inkludert et alvorlig høst av Tony Intony i 202.
sikkerhetsproblemer i sykling
Jonas Vingegaard, den to ganger tur-de-Frankrike-mesteren, har også bekymring for sikkerhet i sykling. Han nekter at barna hans deltar i sykkeltrennene og beskriver sporten som for risikabelt, noe som understøttes av hans egne erfaringer med alvorlige fall. Under den baskiske landsturen i 2024 fikk han flere ødelagte bein og en pneumothorax. Vingegaard kritiserer ikke bare risikable kjøremanøvrer, men beskylder også arrangørene og World Association UCI for mange fall. I følge TOURAZIN, 497 Incidents var registrerte sist sesong-/"
Som svar på de økende sikkerhetsproblemene, har UCI innført nye tiltak. Når det gjelder to advarsler i et løp, finner en syv-dagers lås sted, mens tre gule kort fører til en 14-dagers lås i løpet av 30 dager. I tillegg ble den tre kilometer lange regelen utvidet til opptil fem kilometer for å gjøre målet mindre hektisk. For å forbedre sikkerheten ytterligere diskuteres introduksjonen av kollisjonsputer i sykling, selv om praktiske løsninger i profesjonell idrett fortsatt mangler. Team -sjef Ralph Denk er for bærbare sikkerhetsløsninger, mens på Tour de Suisse ble ytterligere sikkerhetstiltak som et mobilt sikkerhetssenter og GPS Tracker implementert for sjåfører.
Details | |
---|---|
Ort | Grand Colombier, Frankreich |
Quellen |
Kommentare (0)