Tour de France: Fanhooliganizam osigurava ogorčene reakcije!
Tour de France: Fanhooliganizam osigurava ogorčene reakcije!
Grand Colombier, Frankreich - Tijekom Tour de Francea došlo je do šokantnog incidenta u drugoj fazi kada su neki gledatelji bili na nadgrobnim spomenicima kako bi bolje pogledali utrku. Ovaj nepoštovani čin odmah se naziva "tužnoj niskoj točki" događaja. Situacija je posebno eskalirala kada je konkurencija Tadej Pogacar i Jonasa Vingegaarda postala intenzivnija, što je izazvalo dodatnu zabrinutost zbog sigurnosti biciklista. Prema Krone Nije prvi put da su obožavatelji u Tour de Franceu nerazumni - u prošlosti su bili incidenti u kojima su vozači kao da su vozači pogriješili ili pušili bombe.
Sigurnost biciklističkih stručnjaka sve je više u fokusu. Georg Zimmermann izrazio je zabrinutost tijekom odlaska iz Grand Columbiera, za koji je smatrao da je izuzetno opasan. Izvijestio je da vozači moraju manevrirati putem pijanih navijača, što se može usporediti s nogometnom timom koji prolazi kroz tribine nakon utakmice. Zimmermann je na 13. fazi dostigao 13. mjesto i opisao situaciju kao neugodnu. U drugom incidentu, Sprinter Jordi Meeus gotovo je bio uključen u pad kada je obožavatelj držao ruku preko barijerske rešetke. Vrijeme također izvještava o drugim incidentima u kojima su bili ugrađeni navijače, uključujući i ozbiljni pad na obožavatelji
Sigurnosna pitanja u biciklizmu
Jonas Vingegaard, dvostruki prvak Tour-De-Francea, također ima zabrinutost zbog sigurnosti u biciklizmu. Odbija da njegova djeca sudjeluju u biciklističkim utrkama i opisuje sport kao previše rizičan, što je poduprto njegovim vlastitim iskustvima s teškim slapovima. Tijekom turneje Baskije 2024. godine, pretrpio je nekoliko slomljenih kostiju i pneumotoraksa. Vingegaard ne samo da kritizira rizične vožnje, već i za mnoge padove krivi organizatore i Svjetsku udrugu UCI. Prema Tour-Magazin, 497 incidenti prošle sezone.
Kao odgovor na sve veće sigurnosne probleme, UCI je uveo nove mjere. U slučaju dva upozorenja u utrci, odvija se sedmodnevna brava, dok tri žute karte dovode do 14-dnevne brave u roku od 30 dana. Osim toga, pravilo od tri kilometra produljeno je do pet kilometara kako bi cilj bio manje užurban. Da bi se dodatno poboljšala sigurnost, u biciklizmu se raspravlja o uvođenju zračnih jastuka, iako još uvijek nedostaju praktična rješenja u profesionalnom sportu. Šef tima Ralph Denk zalaže se za prijenosna sigurnosna rješenja, dok su na Tour de Suisse dodatne sigurnosne mjere poput mobilnog sigurnosnog centra i GPS Tracker provedene za vozače.
Details | |
---|---|
Ort | Grand Colombier, Frankreich |
Quellen |
Kommentare (0)