Tour de France: Fanholiganism εξασφαλίζει εξοργισμένες αντιδράσεις!

Tour de France: Fanholiganism εξασφαλίζει εξοργισμένες αντιδράσεις!

Grand Colombier, Frankreich - Κατά τη διάρκεια του Tour de France υπήρξε ένα συγκλονιστικό περιστατικό στο δεύτερο στάδιο, όταν ορισμένοι θεατές ήταν σε επιτύμβιες στήλες για να δουν μια καλύτερη ματιά στον αγώνα. Αυτή η ασεβής πράξη αναφέρεται αμέσως ως το "θλιβερό χαμηλό σημείο" του γεγονότος. Η κατάσταση κλιμακώθηκε ιδιαίτερα όταν ο ανταγωνισμός μεταξύ του Tadej Pogacar και του Jonas Vingegaard έγινε πιο εντατικός, γεγονός που έθεσε πρόσθετη ανησυχία για την ασφάλεια των ποδηλατών. Σύμφωνα με το krone Δεν είναι η πρώτη φορά που οι οπαδοί στο Tour de France είναι παράλογοι - υπήρξαν περιστατικά στο παρελθόν όπου οι οδηγοί Chaots αναφλέπουν ή καπνίζουν βόμβες.

Η ασφάλεια των επαγγελματιών ποδηλασίας είναι ολοένα και περισσότερο επικεντρώνεται. Ο Georg Zimmermann εξέφρασε ανησυχίες κατά τη διάρκεια της αναχώρησης από τον Grand Colombier, το οποίο σκέφτηκε ότι ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο. Αναφέρει ότι οι οδηγοί πρέπει να ελιγμούν μέσω των μεθυσμένων οπαδών, οι οποίοι μπορούν να συγκριθούν με μια ομάδα ποδοσφαίρου που περνάει μέσα από τα περίπτερα μετά από ένα παιχνίδι. Ο Zimmermann έφτασε στην 13η θέση στο 13ο στάδιο και περιέγραψε την κατάσταση ως άβολα. Σε ένα άλλο περιστατικό, ο Sprinter Jordi Meeus συμμετείχε σχεδόν σε μια πτώση όταν ένας ανεμιστήρας κράτησε το χέρι του πάνω από τη μάσκα φραγμού. ανησυχίες για την ασφάλεια στην ποδηλασία

Ο Jonas Vingegaard, ο δύο φορές πρωταθλητής Tour-De-France, έχει επίσης ανησυχίες για την ασφάλεια στην ποδηλασία. Αρνείται ότι τα παιδιά του συμμετέχουν στους αγώνες ποδηλάτων και περιγράφουν το άθλημα ως υπερβολικά επικίνδυνο, το οποίο υποστηρίζεται από τις δικές του εμπειρίες με σοβαρές πτώσεις. Κατά τη διάρκεια της περιοδείας Basque Country το 2024, υπέστη αρκετά σπασμένα οστά και πνευμοθώρακα. Ο Vingegaard όχι μόνο επικρίνει τους επικίνδυνους ελιγμούς οδήγησης, αλλά επίσης κατηγορεί τους διοργανωτές και την Παγκόσμια Ένωση UCI για πολλές πτώσεις. Σύμφωνα με το tour-magazin, 497 Insentents.

Σε απάντηση των αυξανόμενων ανησυχιών για την ασφάλεια, η UCI εισήγαγε νέα μέτρα. Στην περίπτωση δύο προειδοποιήσεων σε έναν αγώνα, λαμβάνει χώρα μια κλειδαριά επτά ημερών, ενώ τρεις κίτρινες κάρτες οδηγούν σε κλειδαριά 14 ημερών εντός 30 ημερών. Επιπλέον, ο κανόνας των τριών χιλιομέτρων επεκτάθηκε έως και πέντε χιλιόμετρα για να καταστεί ο στόχος λιγότερο ταραχώδης. Προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η ασφάλεια, η εισαγωγή των αερόσακων συζητείται στην ποδηλασία, αν και λείπουν οι πρακτικές λύσεις σε επαγγελματικά αθλήματα. Ο αρχηγός της ομάδας Ralph Denk τάσσεται υπέρ των φορητών λύσεων ασφαλείας, ενώ στο Tour de Suisse, πρόσθετα μέτρα ασφαλείας, όπως ένα κέντρο ασφαλείας κινητής τηλεφωνίας και το Tracker GPS, εφαρμόστηκαν για τους οδηγούς.

Λόγω των πρόσφατων τραγικών περιστατικών, συμπεριλαμβανομένου του θανατηφόρου ατυχήματος του Gino Mäder, το θέμα της ασφάλειας στην ποδηλασία έχει αποκτήσει σημασία. Το UCI εξετάζει ακόμη και τον περιορισμό της μετάφρασης των ποδηλάτων αγώνων για τη μείωση της τελικής ταχύτητας των οδηγών.

Details
OrtGrand Colombier, Frankreich
Quellen

Kommentare (0)