Фатален заден заден сблъсък на A13: Кола, хванат под ремаркета за седло!

Фатален заден заден сблъсък на A13: Кола, хванат под ремаркета за седло!

A13, Höhe km 17,834, Matrei am Brenner, Österreich - на 8 юли 2025 г., около 18:47 ч. На A13, в община Матри Ам Бренер, имаше трагичен сблъсък отзад, който имаше фатални последици. 32-годишен унгарски шофьор се сблъска с превозно средство за седло, чиито 44-годишни индийски кормило са за щастие невредими. Според 5min, унгарската кола беше толкова силно повредена, че е избутана и притиснала под седловинното движение.

Спасителните работници, включително пожарните бригади Матри на Бренер и Шьонберг в долината на Стубай, бяха в състояние само да освободят тежко ранения шофьор с хълм, но спешният лекар можеше да определи само смъртта на водача. Инцидентът доведе до общо заключване на А13 на север, което доведе до значително изоставане, особено тежки превозни средства.

Чести аварии на A13

Задният сблъсък не е единственият инцидент на A13, който е важна транспортна връзка между Берлин и Дрезден. Според TAG24, злополуките и задръстванията често водят до почти ежедневно на тази магистрала. Маршрутът е особено зает между Дрезден-Норд и кръста на Шьонефелд.

Отговорните органи са създали специални комуникационни канали, които предоставят ежедневна информация за злополуки, строителни площадки и възможни прекъсвания на трафика. Докладите за полицейски произшествия помагат на шофьорите да разберат за текущото състояние на трафика.

разследвания и безопасност на трафика

След фаталния инцидент в Матри Ам Бренер, прокурорът беше информиран и беше поръчано осигуряването на колата. Разследването на точните обстоятелства на произшествието е в ход. Подобни инциденти са част от основен проблем в безопасността на движението. Според destatis, извличането на надеждни данни се работи за ситуацията с произшествието, което служи като основа за законодателни мерки и трафик.

Статистическите данни за пътните произшествия обхващат широко злополуки, техните причини и хората, участващи, за да се създадат надеждни стойности за сравнение. Това може да повлияе на бъдещите мерки за подобряване на безопасността на движението и в крайна сметка да помогне за намаляване на броя на произшествията.