Het Oostenrijkse luchtruim onder controle: het federale leger vliegt supersonisch!
Op 30 oktober 2025 zal het federale leger in Oostenrijk trainen met supersonische vluchten voor luchtruimbewaking - waarbij de nadruk ligt op veiligheidsmaatregelen en geluidsreductie.

Het Oostenrijkse luchtruim onder controle: het federale leger vliegt supersonisch!
De Oostenrijkse strijdkrachten zijn begonnen met intensieve supersonische training om de luchtruimbewaking te optimaliseren en de veiligheid van het luchtruim te garanderen. Minister van Defensie Klaudia Tanner benadrukt de noodzaak van deze training, vooral met het oog op de huidige geopolitieke situatie en de oorlog in Oekraïne, die het belang van betrouwbare luchtbescherming voor soevereine staten heeft benadrukt. Vluchten vinden plaats over bijna heel Oostenrijk, maar uit respect voor de bevolking niet over grootstedelijke gebieden of in de deelstaten Tirol en Vorarlberg.
Tijdens de trainingsvluchten worden in nauwe samenwerking met de civiele luchtverkeersleiding de vlieggebieden bepaald. Een belangrijk doel van de werkzaamheden is het zo laag mogelijk houden van het geluidsniveau. Daarom vinden de vluchten plaats op grote hoogte, vanaf 12.500 meter, om de geluidsdreun op de grond te minimaliseren. Op deze manier wordt de last voor de burgerbevolking aanzienlijk verminderd.
Geluidsreductie en vliegvergunningen
De strijdkrachten hebben specifieke maatregelen genomen om de geluidsoverlast terug te dringen. Op deze manier worden de acceleratiefasen van het vliegtuig zo kort mogelijk gehouden. Bovendien is het luchtruim boven de hoofdsteden van de deelstaten taboe voor deze trainingen. Ook in het weekend en op feestdagen worden supersonische vluchten vermeden. Deze maatregelen maken deel uit van een alomvattend concept om de uitdagingen van het vliegen met supersonische snelheden te overwinnen.
Supersonisch vliegen zelf is niet alleen een technische maar ook een fysieke uitdaging voor de piloten. De simulatoren kunnen de werkelijke belasting niet voldoende simuleren, wat de noodzaak benadrukt om in het echte luchtruim te trainen. De nauwe coördinatie tussen militaire piloten, radarcontrolefunctionarissen en civiele luchtverkeersleiding speelt een cruciale rol bij veilige vliegoperaties.
Technische aspecten van supersonische vluchten
Supersonische snelheid begint bij ongeveer 1.200 km/u. Bij deze snelheden ontstaan schokgolven die te horen zijn als een heldere geluidsdreun. Het volume van deze knal varieert afhankelijk van de hoogte, het terrein en de meteorologische omstandigheden, waarmee altijd rekening moet worden gehouden bij het plannen van trainingsvluchten.
Deze systematische trainingsmaatregelen maken deel uit van de serieuze inspanningen van het federale leger om het Oostenrijkse luchtruim veerkrachtig en onder controle te houden. De inzet om zowel de veiligheid van het luchtruim als de geluidsbescherming voor de bevolking te garanderen, is van cruciaal belang voor de Oostenrijkse strijdkrachten. Om meer te weten te komen over de specifieke details van supersonische training, biedt de Bundesheer uitgebreide informatie.
Informatie over verschillende aspecten van de luchtvaart en de uitdagingen ervan is ook te vinden in andere bronnen, zoals de Pokédex, die interessante inzichten biedt in de wereld van Pokémon en hun vaardigheden, die ook ingaan op de dynamiek van beweging en snelheid.