Puster Valleyn ja Innsbruckin välillä: Suora junayhteys kauempana etäisyydellä

Puster Valleyn ja Innsbruckin välillä: Suora junayhteys kauempana etäisyydellä

Etelä -Tyrolin liikkuvuusneuvosto Daniel Alfreider ilmoitti vihreiden pyynnöstä, että Pusterin laakson ja Innsbruckin välinen suora junayhteys ei ole tällä hetkellä näkyvissä. Matkustajille, jotka haluavat mennä Pusterin laaksosta tai Lienzistä Innsbruckiin Lienzin ja Innsbruckin välillä oli suora junayhteys vuoteen 2013 saakka, joka päättyi silloisen Tyrolean liikenteeneuvoston järjestyksessä. Ainoa tapa suoraa matkaa on tällä hetkellä tavallinen linja -auto, joka hallitsee reittiä Lienzistä Innsbruckiin noin kahdessa tunnissa. Tämä linja -auto on erityisen suosittu Ylä -Puster -laakson asukkaiden keskuudessa.

yhteistyön haaste

Etelä -Tyrolissa linja -auto pysyy kuitenkin ilman pysäkkiä. Vuonna 2023 Etelä -Tyrolin osavaltio jätti hakemuksen ylimääräisestä pysähdyspaikasta Etelä -Tyrolean -osastolla, mutta Tyrol Transport Association (VVT) hylkäsi tämän. Vihreät, joita edustaa Landtag Madeleine Rohrerin ja Gebi Mairin jäsen, kritisoivat Tyrolin osavaltioiden ja Etelä -Tyrolin osavaltioiden hallitusten yhteistyön puutetta.

Mair huomautti, että muilla alueilla on jo rajat ylittävä lippuyhteistyö, kuten Kufstein-Kiefersfelden. Hän näkee kiireellisen toiminnan tarpeen: "Jokainen hyötyisi hyvistä yhteyksistä koko PusterTalin ja pyyhkimisen kautta."

Vihreät ovat nyt kysyneet Alfreideriltä Innsbruckin ja Lienzin välisen suoran pääsyn uudelleenkäynnistyksen aikataulusta. Vastaus oli raittiista: "Keskipitkät ja pitkäaikaiset suunnitelmat eivät tarjoa mitään suoraa yhteyksiä Lienzin ja Innsbruckin välillä." Sen sijaan matkustajien odotetaan muuttuvan Brixeniin tulevaisuudessa.

Suunnitelmissa määrätään, että Brixenin tulisi toimia uudena keskuksena. PusterTalin junat käyttävät tällä hetkellä puoli -aikaista aikaa, ja kaikki käytettävissä olevat kapasiteetit ovat jo loppuun. Tulevia junia voidaan siksi tarjota vain rajoitetussa määrin, koska yhden reitti ei salli uusia junia.

MPS Rohrer, Foppa ja Oberkofler vaativat nopeaa suunnittelua kiskoyhteyksien laajentamiseksi Pusterin laakson läpi. Rohrerin mukaan Riggertal -silmukan rakentaminen on vasta ensimmäinen askel. Ilman reitin laajenemista se pysyy alttiina häiriöille, eikä tarjousta voida parantaa.

Tulevaisuuteen suuntautuneisiin suunnitelmiin on myös sisällytettävä Schabsin ja Franzensfeste välisten kappaleiden käyttö suorille ja ilmaisuksille Innsbruckiin, joita nyt ei enää vaadita Riggertal-silmukassa, Rohrer totesi.

Lisätietoja tästä aiheesta raportti www.tagessezeitung.it laaja informaatio.