Nova oferta de ônibus durante a fechadura: sua conexão com Innsbruck

Nova oferta de ônibus durante a fechadura: sua conexão com Innsbruck

Em uma iniciativa importante para melhorar o transporte público, a VVT (Transport Association Tirol) apresentou uma oferta expandida de reagir à próxima trava ferroviária da rota Puster Valley. Este bloqueio entrará em vigor em 15 de dezembro e é necessário para realizar as extensas obras para o novo loop de Riggertal entre Franzensfeste e Bruneck. Embora o número de conexões de barramento entre Lienz e Innsbruck permaneça inalterado, a frequência para as rotas existentes é aumentada por ônibus adicionais.

"Esperamos que muito mais passageiros usem o ônibus direto entre East Tyrol e Innsbruck durante a fechadura", disse a VVT depois que uma pesquisa analisou o potencial de passageiros em junho de 2024. As conexões na sexta e domingo são particularmente procuradas quando muitos passageiros e viajantes estão em movimento. Para operar esse aumento da demanda, o número de ônibus duplos -decote será aumentado nas principais rotas a partir de 15 de dezembro.

Aumento da capacidade de 160 assentos

Os novos cronogramas estipulam que três ônibus sairão de Innsbruck ao Tirol East em média às 18h35, enquanto nos domingos às 17h45. Quatro ônibus começarão em direção a Innsbruck. Essas medidas levam a um aumento nas capacidades em mais 160 assentos. O diretor-gerente da VVT, Alexander Jug, enfatizou que isso deveria criar uma alternativa confiável durante o intervalo de um ano. "O ônibus direto se tornará ainda mais importante durante esse período", diz o conselheiro da mobilidade René Zumtobel.

O Riggertalschleife, parte do extenso projeto de construção, serve para conectar melhor o vale do Puster à linha Brennerbahn. Essa nova conexão não será apenas salva, mas também melhorará a experiência de viagem para viajantes ferroviários. Um aspecto interessante é que os viajantes do East Tyrol podem mudar diretamente para Brixen no futuro, em vez de em Franzensfeste.

Medidas adicionais para engarrafamentos na rota do queimador

Para evitar engarrafamentos na estrada do queimador durante dias fortes de viagens, rotas alternativas são criadas pelo túnel Felbertauern. Nesses casos, é fornecido um ônibus adicional entre Lienz e Sillian. Esta etapa visa garantir que os passageiros cheguem ao seu destino a tempo, apesar da alta densidade de tráfego.

Os investimentos de cerca de 200 milhões de euros para o Loop Riggertal são amplamente financiados por fundos da estrutura do estado e do plano de resiliência. Essa medida mostra o compromisso de melhorar a infraestrutura na região e permitir que os viajantes sejam mais confortáveis e eficientes do transporte público, o que terá benefícios consideráveis para todos os visitantes e moradores locais no futuro. Informações adicionais sobre os desenvolvimentos podem ser encontradas em um relatório de Tirol.orf .