Nouvelle offre de bus pendant le verrouillage du rail: votre connexion à Innsbruck

Nouvelle offre de bus pendant le verrouillage du rail: votre connexion à Innsbruck

Dans une initiative importante pour améliorer les transports publics, le VVT ​​(Transport Association Tirol) a présenté une offre élargie pour réagir au prochain serrure ferroviaire de la route de Puster Valley. Cette serrure entrera en vigueur le 15 décembre et est nécessaire pour effectuer les vastes travaux de construction pour la nouvelle boucle Rigertal entre Franzensfeste et Bruneck. Bien que le nombre de connexions de bus entre Lienz et Innsbruck reste inchangé, la fréquence des routes existantes est augmentée par des bus supplémentaires.

"Nous nous attendons à ce que beaucoup plus de passagers utilisent le bus direct entre East Tyrol et Innsbruck pendant la serrure", a déclaré le VVT ​​après qu'une enquête a analysé le potentiel de passagers en juin 2024. Les connexions de vendredi et de dimanche sont particulièrement demandées lorsque de nombreux navetteurs et voyageurs sont en déplacement. Afin d'exploiter cette demande accrue, le nombre de bus à deux places sera augmenté sur les routes principales à partir du 15 décembre.

Augmentation de la capacité de 160 sièges

Les nouveaux horaires stipulent que trois bus partiront d'Innsbruck à East Tyrol en moyenne F à 18 h 35, tandis que le dimanche à 17 h 45. Quatre bus commenceront vers Innsbruck. Ces mesures entraînent une augmentation des capacités de 160 sièges supplémentaires. Le directeur général de VVT, Alexander Jug, a souligné que cela devrait créer une alternative fiable pendant la pause d'un an. "Le bus direct deviendra encore plus important pendant cette période", explique René Zumtobel, conseiller de la mobilité.

Le Riggertalschleife, qui fait partie du vaste projet de construction, sert à mieux relier la vallée de Puster à la ligne Brennerbahn. Cette nouvelle connexion sera non seulement sauvée, mais améliorera également l'expérience de voyage pour les voyageurs ferroviaires. Un aspect intéressant est que les voyageurs d'East Tyrol peuvent passer directement à Brixen à l'avenir plutôt qu'à Franzensfeste.

Mesures supplémentaires pour les embouteillages sur la route du brûleur

Afin d'éviter les embouteillages sur l'autoroute Burner pendant de fortes jours de voyage, des itinéraires alternatifs sont mis en place via le tunnel Felbertauern. Dans ces cas, un bus supplémentaire est fourni entre Lienz et Sillian. Cette étape est destinée à garantir que les passagers arrivent à destination à temps malgré la densité élevée du trafic.

Les investissements d'environ 200 millions d'euros pour la boucle Rigertal sont largement financés par des fonds du plan de structure et de résilience de l'État. Cette mesure montre l'engagement à améliorer l'infrastructure de la région et à permettre aux voyageurs une utilisation plus confortable et efficace des transports publics, ce qui sera d'avantages considérables pour tous les visiteurs et locaux à l'avenir. De plus amples informations sur les développements peuvent être trouvées Dans un rapport de tiol.orf .