Ingen direkt järnvägsförbindelse mellan Puster Valley och Innsbruck i sikte

Ingen direkt järnvägsförbindelse mellan Puster Valley och Innsbruck i sikte

Diskussionen om transportförbindelserna i pustertalen förblir spänd. Enligt svaret från Mobility Councils svar finns det för närvarande ingen bild av en direkt koppling mellan Puster Valley och Innsbruck. Denna information frågades av medlemmen i Landtag Madeleine Rohrer, Brigitte Foppa och Zeno Oberkofler från de södra tyrolska greenerna.

För närvarande måste resenärer som vill från Lienz till Innsbruck byta till Frankrike -festivaler. År 2013 fanns ett direkt tåg mellan dessa städer. Men på begäran av det dåvarande Tyrolean Transport Council, som ÖVP tillhörde, anställdes detta. För närvarande har resenärerna bara den vanliga bussen, som tar ungefär två timmar för rutten från gränssamhället Sillian till Innsbruck. På grund av denna långa restid är bussen inte bara viktig för lokalbefolkningen utan också för andra pendlare. Bussen i South Tyrol har dock inte.

Krav på bättre anslutningar

2023 ansökte staten South Tyrol om ytterligare stopp för bussen på sydtyrolskt avsnitt, men denna ansökan avvisades av Tyrol Transport Association (VVT). Rohrer och Gebi Mair, statens talesman för de tyrolska gröna, påpekade otillräckligt samarbete mellan norra Tyrol och södra Tyrol. Mair kritiserade att denna brist på samarbete skadar invånarna i båda delarna av landet. Medan framgångsrika gränsöverskridande biljettkooperationer finns i andra regioner, till exempel anslutningen av Kufstein-Kiefersfelden, ser det mindre bra ut i den historiska regionen Tyrol.

MP: erna har upprepade gånger frågat när det brådskande behövde direkt tåget mellan Innsbruck och Lienz återvänder. Det nykterande svaret är att inga direkta förbindelser för närvarande tillhandahålls i medellång sikt och långsiktig planering. I framtiden kommer det att finnas en övergång till Brixen när Riggeral Loop är klar. Brixen blir således det nya navet för resenärer från Puster Valley.

planerade utvecklingar och utmaningar

Svaret på de gröna begäran gör det klart att en halvt långvarig tid för närvarande erbjuds i PusterTal och alla tillgängliga kapaciteter är uttömda. Operativa begränsningar på den enda spårvägen förhindrar ytterligare tåg, vilket gör regionen mycket begränsad i sin rörlighet. Utan en utvidgning kan tåg inte längre köra, vilket minskar mångfalden i erbjudandet och ökar mottagligheten för störningar.

MP: erna kräver därför en snabb planering och genomförande av utvidgningen av järnvägslinjerna i PusterTal. Konstruktionen av Riggeral Loop är bara ett första steg. Rohrer betonar att den framtida användningen av spåren mellan Schabs och Franzensfest för direkt- och uttrycktåg till Innsbruck också bör vara en del av denna planering.

Diskussionen om förbindelserna mellan Puster Valley och Innsbruck visar behovet av en omfattande förbättring av kollektivtrafiken. Även om den nuvarande situationen är en utmaning kommer det att finnas hopp om bättre kontakter i framtiden.

För mer information om detta ämne och de centrala aktörerna som är engagerade i att förbättra transportförbindelserna, kan artikeln hittas på www.unsertirol24.com besöks.