Nenhuma conexão ferroviária direta entre Puster Valley e Innsbruck à vista

Nenhuma conexão ferroviária direta entre Puster Valley e Innsbruck à vista

A discussão sobre as conexões de transporte no Pustertal permanece tensa. De acordo com a resposta da resposta do Conselho de Mobilidade, atualmente não há visão de uma conexão direta entre o Puster Valley e a Innsbruck. Esta informação foi solicitada pelo membro da Landtag Madeleine Rohrer, Brigitte Foppa e Zeno Oberkofler, do sul da Tirol.

Atualmente, os viajantes que desejam de Lienz para Innsbruck precisam mudar para os festivais da França. Em 2013, havia um trem direto entre essas cidades. Mas, a pedido do então Conselho de Transporte Tiroleano, ao que o ÖVP pertencia, isso foi contratado. No momento, os viajantes têm apenas o ônibus regular, que leva cerca de duas horas para a rota da comunidade de fronteiras Sillian para Innsbruck. Devido a esse longo tempo de viagem, o ônibus não é apenas importante para os habitantes locais, mas também para outros passageiros. No entanto, o ônibus no Tirol do Sul não se mantém.

demandas por melhores conexões

Em 2023, o estado do sul do Tirol solicitou paradas adicionais para o ônibus na seção sul -tirolesa, mas essa aplicação foi rejeitada pela Associação de Transporte de Tirol (VVT). Rohrer e Gebi Mair, porta -voz do estado dos verdes tiroléticos, apontaram a cooperação inadequada entre o Tirol Norte e o Tirol Sul. Mair criticou que essa falta de cooperação prejudica os moradores de ambas as partes do país. Embora existam cooperações de ingressos transfronteiriças bem-sucedidas em outras regiões, como a conexão de Kufstein-Kiefersfelden, ela parece menos boa na região histórica do tirol.

Os deputados perguntaram repetidamente quando o trem direto urgentemente precisava de Innsbruck e Lienz retornar. A resposta preocupante é que nenhuma conexão direta está sendo fornecida no planejamento de médio e longo prazo. No futuro, haverá uma mudança para Brixen quando o loop Riggertal for concluído. Assim, Brixen se torna o novo hub para os viajantes do Puster Valley.

Desenvolvimentos e desafios planejados

A resposta para a solicitação dos verdes deixa claro que meio tempo está sendo oferecido atualmente no Pustertal e todas as capacidades disponíveis estão esgotadas. As restrições operacionais na rota de trilha única impedem trens adicionais, o que torna a região muito limitada em sua mobilidade. Sem uma expansão, os trens não podem mais dirigir, o que reduz a diversidade da oferta e aumenta a suscetibilidade a distúrbios.

Os deputados, portanto, exigem um planejamento rápido e execução da expansão das linhas ferroviárias no PusterTal. A construção do Loop Riggertal é apenas um primeiro passo. Rohrer enfatiza que o uso futuro das faixas entre Schabs e Franzensfeste para trens diretos e expressos para Innsbruck também deve fazer parte desses planejamentos.

A discussão sobre as conexões entre o Puster Valley e a Innsbruck mostra a necessidade de uma melhoria abrangente no transporte público. Mesmo que a situação atual seja um desafio, haverá esperança de melhores conexões no futuro.

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