Ei suoraa rautatieyhteyttä Puster Valleyn ja Innsbruckin välillä näkyvissä

Ei suoraa rautatieyhteyttä Puster Valleyn ja Innsbruckin välillä näkyvissä

Keskustelu PusterTalin kuljetusyhteydestä on edelleen kireä. Liikkuvuusneuvoston vastauksen vastauksen mukaan Puster Valleyn ja Innsbruckin välisestä suorasta yhteydestä ei tällä hetkellä ole mitään näkemystä. Landtag Madeleine Rohrerin, Brigitte Foppan ja Zeno Oberkoflerin Etelä -Tyrolean vihreiden kysyivät nämä tiedot.

Tällä hetkellä matkustajien, jotka haluavat Lienzistä Innsbruckiin, on vaihdettava Ranskan festivaaleille. Vuoteen 2013 mennessä näiden kaupunkien välillä oli suora juna. Mutta silloisen Tyrolean liikenteen neuvoston pyynnöstä, johon ÖVP kuului, tämä palkattiin. Tällä hetkellä matkustajilla on vain tavallinen linja -auto, joka kestää noin kaksi tuntia reittiä rajayhteisöstä Sillianista Innsbruckiin. Tämän pitkän matka -ajan takia bussi ei ole tärkeä vain paikallisille, vaan myös muille työmatkalaisille. Etelä -Tyrolin linja -auto ei kuitenkaan pidä.

vaatii parempia yhteyksiä

Vuonna 2023 Etelä -Tyrolin osavaltio haki Etelä -Tyrolean -osaston linja -autojen lisäpysäyksiä, mutta Tyrol Transport Association (VVT) hylkäsi tämän hakemuksen. Rohrer ja Gebi Mair, Tyrolean vihreän valtion tiedottaja, huomauttivat Pohjois -Tyrolin ja Etelä -Tyrolin välisen yhteistyön. Mair kritisoi, että tämä yhteistyön puute vahingoittaa molempien maan asukkaita. Vaikka muilla alueilla on menestyviä rajat ylittäviä lippuyhteistyötä, kuten Kufstein-Kiefersfeldenin yhteyden, se näyttää vähemmän hyvältä Tyrolin historiallisella alueella.

MP: t ovat toistuvasti kysyneet, kun Innsbruckin ja Lienzin välinen kiireellisesti tarvittava suora juna palaa. Rauhaava vastaus on, että suoria yhteyksiä ei tällä hetkellä tarjota keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä. Tulevaisuudessa Brixeniin tulee kytkin, kun Riggertal -silmukka on valmis. Brixenistä tulee siten uusi keskus matkustajille Pusterin laaksosta.

Suunniteltu kehitys ja haasteet

Vastaus vihreiden pyyntöön tekee selväksi, että PusterTalissa tarjotaan parhaillaan puoli -aikaista aikaa ja kaikki käytettävissä olevat kapasiteetit ovat uupuneet. Yhden reitin operatiiviset rajoitukset estävät ylimääräisiä junia, mikä tekee alueesta erittäin rajoitetun liikkuvuuden. Ilman laajentumista junat eivät enää voi ajaa, mikä vähentää tarjouksen monimuotoisuutta ja lisää alttiutta häiriöille.

MP: t vaativat siis nopeaa suunnittelua ja toteuttamista rautatie linjojen laajenemisesta PusterTalissa. Riggertal -silmukan rakentaminen on vasta ensimmäinen askel. Rohrer korostaa, että Schabsin ja Franzensfesten välisten kappaleiden tulevaisuuden käytön suorille ja ilmaiseille junille Innsbruckiin tulisi myös olla osa näitä suunnittelua.

Keskustelu Pusterin laakson ja Innsbruckin välisistä yhteyksistä osoittaa tarpeen kattavan julkisen liikenteen paranemisen. Vaikka nykyinen tilanne on haaste, tulevaisuudessa on toivoa parempia yhteyksiä.

Lisätietoja tästä aiheesta ja keskeisistä toimijoista, jotka ovat sitoutuneet parantamaan liikenneyhteyksiä, artikkeli löytyy www.unsertirol24.com vierailevat.