Ingen direkte jernbaneforbindelse mellem Puster Valley og Innsbruck i syne

Ingen direkte jernbaneforbindelse mellem Puster Valley og Innsbruck i syne

Diskussionen om transportforbindelserne i pustertalen forbliver anspændt. I henhold til svaret fra Mobility Councils svar er der i øjeblikket ingen oversigt over en direkte forbindelse mellem Puster Valley og Innsbruck. Denne information blev spurgt af medlemmet af Landtag Madeleine Rohrer, Brigitte Foppa og Zeno Oberkofler fra de sydlige tyrolanske greener.

I øjeblikket skal rejsende, der ønsker fra Lienz til Innsbruck, ændre sig til Frankrigs festivaler. I 2013 var der et direkte tog mellem disse byer. Men efter anmodning fra det daværende tyrolske transportråd, som ÖVP tilhørte, blev dette ansat. I øjeblikket har de rejsende kun den almindelige bus, der tager cirka to timer for ruten fra grænsefællesskabet Sillian til Innsbruck. På grund af denne lange rejsetid er bussen ikke kun vigtig for de lokale, men også for andre pendlere. Bussen i South Tyrol holder imidlertid ikke.

kræver bedre forbindelser

I 2023 ansøgte staten South Tyrol om yderligere stop for bussen på det sydtyrolske afsnit, men denne anvendelse blev afvist af Tyrol Transport Association (VVT). Rohrer og Gebi Mair, statens talsmand for de tyrolske greener, påpegede utilstrækkeligt samarbejde mellem North Tyrol og South Tyrol. Mair kritiserede, at denne mangel på samarbejde skader beboere i begge dele af landet. Mens der findes succesrige grænseoverskridende billetsamarbejde i andre regioner, såsom forbindelsen mellem Kufstein-Kiefersfelden, ser det mindre godt ud i den historiske region Tyrol.

Parlamentsmedlemmerne har gentagne gange spurgt, hvornår det presserende nødvendige direkte tog mellem Innsbruck og Lienz vender tilbage. Det nøgterne svar er, at der i øjeblikket ikke leveres direkte forbindelser i medium -term og lang -term planlægning. I fremtiden vil der være en switch til Brixen, når Riggertal Loop er afsluttet. Brixen bliver således det nye knudepunkt for rejsende fra Puster Valley.

Planlagte udviklinger og udfordringer

Svaret på anmodningen fra de grønne gør det klart, at der i øjeblikket tilbydes en halv -timers tid i pustertalen, og alle tilgængelige kapaciteter er opbrugt. Operationsbegrænsninger på ruten med enkelt spor forhindrer yderligere tog, hvilket gør regionen meget begrænset i dens mobilitet. Uden en udvidelse kan tog ikke længere køre, hvilket reducerer mangfoldigheden af tilbuddet og øger følsomheden over for lidelser.

Parlamentsmedlemmerne kræver derfor en hurtig planlægning og udførelse af udvidelsen af jernbanelinjerne i pustertalen. Konstruktionen af Riggertal Loop er kun et første skridt. Rohrer understreger, at den fremtidige brug af sporene mellem Schabs og Franzensfeste til direkte og udtrykkelige tog til Innsbruck også bør være en del af denne planlægning.

Diskussionen om forbindelserne mellem Puster Valley og Innsbruck viser behovet for en omfattende forbedring af offentlig transport. Selv hvis den aktuelle Situation er en udfordring, vil der være håb om bedre forbindelser i fremtiden.

For mere information om dette emne og de centrale aktører, der er forpligtet til at forbedre transportforbindelserne, kan artiklen findes på www.unsertirol24.com er besøgt.