新合作伙伴，新的幸福：威尼特山铁路确保ZAMS的未来

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在扎姆斯（Zams）和兰德克（Landeck）在受欢迎的威特（Venet）上做了一些事情：尽管冬季行动减少了较小的升降机，但滑雪区的未来还是重新设计的。 Prehrer Group已成为新合作伙伴，这被认为是稳定公司的决定性步骤。过去，社区，ZAMS和Landeck以及旅游协会都被迫提供财政支持以维持公司。

在兰德克市议会的最后一次会议上，副市长马蒂亚斯·尼德巴赫（Mathias Niederbacher）对新事态发展表示欣慰：“我们很高兴我们能继续前进。”市政当局现在决定将Venet Bergbahnen AG的股票归结为Bergbahnen Beteiligungs GmbH。这对威尼斯山铁路的管理进行了全面的重组。

统一的决定和不同的意见

扎姆的决定一致而没有讨论。市政委员会同意，与Pletzer Group的合作从严重的财务负担中释放了市政当局，同时确保了Venet Beams的运行。另一方面，在兰德克（Landeck）中，没有没有争议就获得批准。市议会艾哈迈德·迪米尔（Ahmed Demir）从“未来兰德克”（Future Landeck）列表中表达了担心，即有关这些决定范围的许多公开问题仍然存在。然而，即使有些人同意，包括股票分配在内的社会契约最终还是被多数占有。

市长赫伯特·梅耶（Herbert Mayer）确认需要采取这些措施：“我仍然坚信，在接下来的几年中，我们已经将公司在Venet上获得了这些步骤。替代方案是拆除的拆除，这会造成相当大的成本。只有我们没有举起。”

不仅要通过确保升力运营，而且还通过专业政府带来的机会，对该地区的经济稳定可能会产生远远的影响。

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