争夺Lueg桥：计划从2025年开始的单轨流量

争夺Lueg桥：计划从2025年开始的单轨流量

迫在眉睫的大变化是：布伦纳高速公路的最著名桥 - 卢格桥 - 将成为来年交通的针头。从2025年1月1日起，这种重要的联系只能在大约六个月的时间内访问。自1968年开放以来，该桥一直受到各种交通问题的影响，必须对其进行翻新，这已经显示出对交通流量的负面影响。

高速公路运营商Asfinag宣布，由于主要检查的结果，限制是不可避免的。董事总经理斯特凡·西格勒（Stefan Siegele）强调，为了继续确保桥梁的安全性，这项措施是必要的。由于单车道，交通流量将大大变化，这将击中驾驶员和卡车司机。

luegbrücke

计划的流量开关受到布伦纳和因斯布鲁克方向的交通影响。在人流的低时代，只会只有一条车道，但是在繁忙的日子（例如夏季）开发了一个特殊的交通概念。其中一种中央措施规定，重型车辆在桥梁中间行驶时，允许汽车在右侧驶入。该法规旨在帮助优化流量流并避免交通拥堵。

为了控制交通流量，重型卡车会以特殊的尺度称重，以确保它们保持在右车道上。如果卡车不小心在错误的车道上，则指向卡车被激活以切换到左车道的排放系统。 Siegele说：“我们相信安全将继续得到保证。”

屏障的扩展和驾驶禁令

为了减轻燃烧器高速公路的居民并避免交通超负荷，阿斯菲纳格（Asfinag）正在计划七个新的障碍，以阻止和淘汰。这些措施旨在确保不打算对该地区的卡车不会不必要地到达居民区。此外，在来年还更加计划地计划了在边界驾驶禁令的控件，以使不良的流量远离。

对于外部卡车，蒂罗尔也有15个驾驶禁令，仅允许该地区的当地交通。这些驾驶禁令是对过去一次又一次发生的卡车交通拥堵数量增加的答案，尤其是在假期或公共假期。

因此，在不久的将来，卢格桥将越来越成为运输政策的愿景领域。但是，在高速公路线路上也出现了一个更大的问题，该线路也遭受了交通较高的困扰。有关该问题的全面报告，我开车介绍信息，最近从出版了。