Kamp för Lueg Bridge: Single -Track -trafik planerad från 2025

Kamp för Lueg Bridge: Single -Track -trafik planerad från 2025

En stor förändring är överhängande: den bästa - kända bron för Brenner motorväg - Lueg Bridge - kommer att bli en nål för trafik under det kommande året. Från 1 januari 2025 kommer denna viktiga anslutning endast att vara tillgänglig under en period av cirka sex månader. Bron, som har påverkats av olika trafikproblem sedan dess öppning 1968, måste renoveras, som redan visar negativa effekter på trafikflödet.

Asfinag, motorvägsoperatören, meddelade att begränsningarna är oundvikliga på grund av resultaten från en huvudundersökning. Verkställande direktören Stefan Siegele betonade att denna åtgärd var nödvändig för att fortsätta garantera bronens säkerhet. På grund av enkelfältet kommer flödet av trafik att förändras avsevärt, vilket kommer att träffa både förare och lastbilsförare.

Nytt trafikkoncept på Luegbrücke

De planerade trafikomkopplarna påverkas av trafiken mot Brenner och i riktning mot Innsbruck. Det kommer bara att finnas en körfält på de låga trafikdagarna, men ett speciellt trafikkoncept utvecklades under hektiska dagar, till exempel på sommaren. Ett av de centrala åtgärderna föreskriver att tunga fordon kör mitt i bron medan bilar får gå över till höger. Denna förordning är avsedd att hjälpa till att optimera flödet av trafik och undvika trafikstockningar.

För att kontrollera trafikflödet vägs tunga lastbilar på speciella skalor för att säkerställa att de stannar på höger körfält. Om en lastbil av misstag kommer på fel körfält, är ett urladdningssystem som pekar lastbilen aktiverad för att byta till vänster körfält. "Vi är övertygade om att säkerheten kommer att fortsätta att garanteras," sade Siegele.

Utvidgning av barriärerna och körförbud

För att lindra invånarna i Burner Highway och undvika överbelastning av trafik, planerar Asfinag sju nya hinder för att blockera och runda. Dessa åtgärder är avsedda att säkerställa att lastbilar som inte är avsedda för regionen inte når bostadsområdena onödigt. Dessutom planeras kontrollerna för att driva förbud vid gränserna också mer intensivt för det kommande året för att hålla oönskad trafik borta.

För externa lastbilar finns det också 15 körförbud i Tyrol, som bara tillåter lokal trafik i området. Dessa körförbud är ett svar på det ökade antalet trafikstockningar som inträffade om och om igen tidigare, särskilt under semester eller på helgdagar.

Lueg Bridge kommer därför att bli alltmer synfältet för transportpolitik inom en snar framtid. Ett större problem uppstår emellertid på långa motorvägslinjer som också lider av den höga trafiken. For comprehensive reporting on the problem, I drive to information, which recently from www.fr.de publicerades.