Prace budowlane kolejowe na niemieckim ECR: Kręty i ruch wymiany kolei

Prace budowlane kolejowe na niemieckim ECR: Kręty i ruch wymiany kolei

Od dziś 25 października linia kolejowa przez niemiecki narożnik będzie zamknięty do 4 listopada. Zamknięcie rozpoczęło się o 23:00. i ma trwać do 4:00 rano. Środek ten służy do wykonywania prac budowlanych na Deutsche Bahn, które mają istotny wpływ na transport austriackich kolei federalnych austriackich (ÖBB).

Ferbie z ÖBB, które zwykle używają trasy korytarza, są kierowane w tym czasie. Wszystkie pociągi są przekierowywane między Monachium i Wiedelem przez Passau. Tragiczne dla podróżników: połączenie z Salzburgiem zostało tymczasowo przerwane. Szczególnie dotknięte są pociągi RJX 62 i RJX 65, które mogą być całkowicie

Ruch przekierowania i wymiany szyny

Dla podróżników, którzy chcieli jechać do Zurychu, są również zmiany: pociągi te muszą zostać przekierowane przez Bischofshofen i stanowić dodatkowe wsparcie w Bischofshofen i Schwarzach-St. Veit. Prowadzi to do dłuższych czasów podróży, ponieważ jest zatrzymany w Kufstein. Zgodnie z informacjami z ÖBB może to przedłużyć podróż nawet o dwie godziny. Dla tych, którzy nadal chcą podróżować do Kufstein, ruch wymiany kolei jest dostępny w autobusach.

Wpływa również na kolej między Wiedelem i Bregenzem. Ruch autobusowy jest oferowany jako zastępca Salzburga i Wörgl. Pociągi, które biegną między Karinthią, Styrią i Niemcami przez trasę Tauern, również nie będą jeździć na dotkniętym niemieckim odcinku trasy, a zamiast tego zakończą w Salzburgu. Ponieważ prace budowlane mają już wpływ na normalne harmonogramy, istnieją już autobusy zastępujące poszczególne połączenia między Salzburgiem a Tyrolem.

Linia kolejowa między Kufsteinem i Monachium pozostaje jednak nienaruszona przez ten blok. Oznacza to, że podróżni mogą nadal normalnie korzystać z tej sekcji.

W Zachodniej Kolei ruch wymiany kolei rozpoczyna się 26 października między Salzburgiem a Innsbruck i Monachium. Pociągi między Salzburgiem a Westbahnhof w Wiedniu nadal trwają co pół godziny, co zapewnia ciągłość. Zapewniono, że ruch wymiany kolei oferuje wystarczające połączenia w ciągu dnia. Regularny pociąg między Bregenzem a Innsbruckiem pozostaje również w harmonogramie, aby zapewnić podróżnym przejście do ruchu autobusowego.

Informacje na temat prac budowlanych i wpływu na harmonogram odbierają osoby dotknięte