Lavori di costruzione ferroviaria sull'ECK tedesco: derinazioni e traffico di sostituzione della ferrovia

Lavori di costruzione ferroviaria sull'ECK tedesco: derinazioni e traffico di sostituzione della ferrovia

Da oggi, 25 ottobre, la linea ferroviaria tramite l'angolo tedesco sarà chiusa fino al 4 novembre. La chiusura è iniziata alle 23:00 ed è prevista per durare fino alle 4:00. Questa misura serve a svolgere lavori di costruzione su Deutsche Bahn, che hanno un impatto importante sul trasporto a lungo termine delle Ferrovie federali austriache (ÖBB).

Ferbie da Öbb, che di solito usa la via del corridoio, viene deviato durante questo periodo. Tutti i treni vengono reindirizzati tra Monaco e Vienna tramite Passau. Tragica per i viaggiatori: il collegamento a Salisburgo viene temporaneamente sospeso. I treni RJX 62 e RJX 65 sono particolarmente colpiti, il che può essere completamente

reindirizzamento e traffico di sostituzione della ferrovia

Per i viaggiatori che volevano andare a Zurigo, ci sono anche cambiamenti: questi treni devono essere deviati tramite Bischofshofen e fornire supporto aggiuntivo in Bischofshofen e Schwarzach-St. Veit. Questo porta a tempi di viaggio più lunghi, poiché viene fermato a Kufstein. Secondo le informazioni di ÖBB, ciò può prolungare il viaggio fino a due ore. Per coloro che vogliono ancora viaggiare a Kufstein, è disponibile un traffico di sostituzione della rotaia con gli autobus.

Anche il gejet tra Vienna e Bregenz. Il traffico di autobus è offerto in sostituzione tra Salzburg e Wörgl. I treni che corrono tra Carinthia, Stiria e Germania attraverso la rotta Tauern non guideranno invece sulla sezione tedesca interessata del percorso e terminerà a Salzburg. Poiché i lavori di costruzione hanno già un impatto sui normali orari, ci sono già autobus che sostituiscono i singoli collegamenti tra Salisburgo e Tyrol.

La linea ferroviaria tra Kufstein e Monaco, tuttavia, rimane influenzata da questo blocco. Ciò significa che i viaggiatori possono continuare a utilizzare questa sezione normalmente.

Alla Western Railway, il traffico di sostituzione della ferrovia inizia il 26 ottobre tra Salisburgo e Innsbruck e Monaco. I treni tra Salisburgo e Westbahnhof a Vienna continuano a correre ogni mezz'ora, il che garantisce la continuità. Si assicura che il traffico di sostituzione della ferrovia offra connessioni sufficienti durante il giorno. Il normale treno tra Bregenz e Innsbruck rimane anche nel calendario per garantire ai viaggiatori una transizione senza soluzione di continuità al traffico degli autobus.

Informazioni sui lavori di costruzione e gli effetti sul calendario ricevono le persone colpite su