Stau-chaos na Brenner: czasy podróży rosną do trzech godzin

Stau-chaos na Brenner: czasy podróży rosną do trzech godzin

W nowym chaosie ruchu na autostradzie Burner w weekend kierowcy musieli oczekiwać szczególnie trudnych warunków. Związek drogowy rozciągał się na imponujące 20 kilometrów, a wielu musiało zaplanować do trzech godzin, aby jechać z Sterrzing do Innsbruck. Ta niepewna sytuacja jest wynikiem pilnie potrzebnych prac remontowych i niefortunnego incydentu z wadliwą ciężarówką w tunelu granicznym.

Zwykle kierowcy uzupełniają szróbkę do Innsbruck za około godzinę, ale infrastruktura pozostawiła wiele do życzenia. W nadchodzące dni wakacje prace nad zrujnowaną infrastrukturą budowlaną, zwłaszcza nadchodzącą odnowienie gruntów mostu Lueg, który rozpocznie się od 1 stycznia 2025 r., Zagrożenie zaostdzi sytuację.

Znaczący utrata ruchu przez ciężarówkę

Związek ruchu był spowodowany ciężarówką w sobotę 19 października, który utknął na jedynym pasie w tunelu granicznym z Włoch do Austrii. Tunel był zamknięty przez około 1,5 godziny, co doprowadziło do ogromnego zaległości. Policja zgłosiła również przeciążenie przy wejściu do autostrady w Sterrzing i State Road 12, która jest często wykorzystywana jako alternatywna trasa, gdy ruch na autostradzie stagnuje.

Kiedy samochody jeżdżą z autostrady, aby jechać przez mniejsze wioski i miasta, może to stać się prawdziwym obciążeniem dla mieszkańców, powiedział radny stanu Tirol Rene Zumtobel. Zwrócił uwagę, że konflikty często występują, gdy pokonują ulice społeczności. Dlatego władze tyrońskie podejmują środki w celu poprawy sytuacji ruchu.

Władze tyrońskie reagują na nowe kontrole ruchu

W odpowiedzi na powtarzające się zaburzenia ruchu rząd tyrolean postanowił odrzucić 200 pojazdów w celu utrzymania przepływu ruchu. Uznano to za konieczne, aby pomóc zarówno mieszkańcom, jak i władzom. Oprócz tych miar odrzucenia do kontrolowania ruchu są wykorzystywane dodatkowe pozycje ruchu i lampki dawkowania.

„Drugi weekend października był trudny dla wszystkich zaangażowanych” - powiedział gubernator Anton Mattle. Podjęte środki przyczyniły się do zapobiegania porzuconego ruchu po stronie północnej tyrońskiej i minimalizacji skutków zaburzenia spowodowanego przez ciężarówkę w tunelu granicznym.

Problem ruchu na palniku nadal pozostanie dużym tematem dla regionu. W dni o dużej ilości ruchu autostrada wciąż osiągała swoje granice. State Council of Transport Zumtobel podkreśla, że lata przeciążenia infrastruktury podkreślają potrzebę rozległych środków budowlanych w celu poprawy sytuacji ruchu w nadchodzących miesiącach i latach.

Szczególną uwagę zwraca się na nadchodzące prace budowlane na Mostu Lueg, które należy zmodernizować ze względu na jego zły stan. Od stycznia 2025 r. Prace ta poważnie wpłynie na ruch, ponieważ most będzie wtedy dostępny tylko na jednym pasie. Zmiany te wywołały obawy wśród mieszkańców i sceny turystycznej, ponieważ nie jest pewne, które dodatkowe wyzwania może to mieć dla sytuacji ruchu na Brenner. Więcej informacji na temat tych problemów z ruchem zapewniają .