Osnovni tunel gorilnika: Napredek gradnje zagotavlja optimističen potek!
Osnovni tunel gorilnika: Napredek gradnje zagotavlja optimističen potek!
Steinach am Brenner, Österreich - Brenner Base Tunnel (BBT), največji gradbeni projekt v Evropi, pobere hitrost! Po mnenju Martina Graditzerja, odbora Brenner Base Tunnel Company BBT SE, je napredek pri gradnji tunelov izjemno pozitiven. Dokončanje tunela, ki naj bi bil najdaljši neprekinjeni železniški predori po vsem svetu, je namenjen koncu leta 2031. Uradno zagon bi lahko potekal decembra 2032, kot so poročali. Graditzer je bil optimističen glede stroškov projekta v višini 10,5 milijarde evrov, ki so ostali stabilni, glede na zmanjšana geološka tveganja, ki bi se lahko pojavila med gradbenimi deli.
Na trenutnem sestanku za tisk v Steinach Am Brennerju je bil praznovan pomemben logistični uspeh: Tübbinge, ki so potrebni za tunelsko cev, prihaja z vlakom in ne s tovornjakom. Christoph Grasl, odbor železniške skupine Öbb, je poudaril, da se je mogoče izogniti 45.000 potovanj s tovornjaki. "To je prava naloga Goliata," je dejal Jürgen Raschendorfer, COO of Porr, o logističnem izzivu glede na visoke materialne zahteve, ki jih je treba zagotoviti vsak dan. Trenutno se dostavlja 1.400 ton materiala na dan, kot je Kurier
poroča.na poti do zaključka
Čeprav je bil originalni zagon načrtovan za leto 2028, se zdaj izračuna z izvajanjem leta 2032. Prvi vlaki so lahko pot med Innsbruckom in Bolzano skrajšali za eno uro. Glavni preboj je neizogiben: avstrijski raziskovalni tunel bi lahko letos dosegel prvo križno povezavo z italijansko cevjo, kjer manjka le nekaj kilometrov. Graditzer je poudaril, da je napredek pri raziskovanju geologije odločilen, da bi se izognil morebitnim zamudam v urniku.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Steinach am Brenner, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)