Tunnel de base du brûleur: La progression de la construction assure un cours optimiste!

Tunnel de base du brûleur: La progression de la construction assure un cours optimiste!

Steinach am Brenner, Österreich - Le tunnel de base de Brenner (BBT), le plus grand projet de construction en Europe, acquiesce la vitesse! Selon Martin Gradnitzer, le conseil d'administration de la Brenner Base Tunnel Company BBT SE, les progrès de la construction du tunnel sont extrêmement positifs. L'achèvement du tunnel, qui doit être les plus longs tunnels de chemin de fer continu dans le monde, est ciblé pour la fin de 2031. La mise en service officielle pourrait avoir lieu en décembre 2032, comme indiqué. Gradnitzer a été optimiste quant aux coûts du projet de 10,5 milliards d'euros qui sont restés stables, en référence à des risques géologiques réduits qui pourraient se produire pendant les travaux de construction.

Lors d'un rendez-vous de presse actuel à Steinach Am Brenner, un succès logistique important a été célébré: Tübbinge qui est nécessaire pour le tunnel vient en train et non en camion. Christoph Grasl, le conseil d'administration du groupe de cargaison de rail öbb, a souligné que 45 000 voyages de camions pouvaient être évités. "C'est une véritable tâche de Goliath", a déclaré Jürgen Raschendorfer, COO de POROR, au sujet du défi logistique, compte tenu des exigences matérielles élevées qui doivent être fournies chaque jour. Actuellement, 1 400 tonnes de matériel sont livrées par jour, telles que kurier Rapporté.

sur le chemin de l'achèvement

Bien que la mise en service initiale ait été prévue pour 2028, une est maintenant calculée avec une mise en œuvre en 2032. Les premiers trains pourraient raccourcir l'itinéraire entre Innsbruck et Bolzano d'une heure. Une percée majeure est imminente: le tunnel d'exploration autrichien pourrait atteindre une première connexion croisée avec le tube italien cette année, où il manque quelques kilomètres. Gradnitzer a souligné que les progrès dans l'exploration de la géologie sont décisifs afin d'éviter tout retard dans le calendrier.