Burner Base Tunnel: Construction Progress sikrer optimistisk kurs!

Burner Base Tunnel: Construction Progress sikrer optimistisk kurs!

Steinach am Brenner, Österreich - Brenner Base Tunnel (BBT), det største byggeprojekt i Europa, henter hastighed! Ifølge Martin Gradnitzer, bestyrelsen for Brenner Base Tunnel Company BBT SE, er fremskridtene inden for tunnelkonstruktion ekstremt positive. Afslutningen af tunnelen, der skal være de længste kontinuerlige jernbanetunneler over hele verden, er målrettet til slutningen af 2031. Den officielle idriftsættelse kunne finde sted i december 2032, som rapporteret. Gradnitzer var optimistisk med hensyn til projektomkostningerne på 10,5 milliarder euro, der har været stabile, med henvisning til reducerede geologiske risici, der kunne forekomme under byggeriet.

Ved en aktuel presseaftale i Steinach Am Brenner blev der fejret en vigtig logistisk succes: Tübbinge, der er nødvendig til tunnelrøret, kommer med tog og ikke med lastbil. Christoph Grasl, bestyrelsen for Öbb Rail Cargo Group, understregede, at 45.000 lastbilture kunne undgås. "Det er en rigtig Goliat -opgave," sagde Jürgen Raschendorfer, COO for Porr, om den logistiske udfordring, i betragtning af de høje materielle krav, der skal leveres hver dag. I øjeblikket leveres 1.400 ton materiale om dagen, såsom Kurier rapporteret.

på vej til færdiggørelse

Selvom den oprindelige idriftsættelse var planlagt til 2028, beregnes man nu med en implementering i 2032. De første tog kunne forkorte ruten mellem Innsbruck og Bolzano med en time. Et stort gennembrud er nært forestående: den østrigske efterforskningstunnel kunne nå en første kryds -grænseforbindelse til det italienske rør i år, hvor kun et par kilometer mangler. Gradnitzer understregede, at fremskridtene med at udforske geologi er afgørende for at undgå forsinkelser i tidsplanen.