Frappe des chauffeurs de bus: les employeurs mettent en garde contre le chaos pour les navetteurs!

Frappe des chauffeurs de bus: les employeurs mettent en garde contre le chaos pour les navetteurs!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Les grèves menacées des chauffeurs de bus le 20 février 2025 se rapprochent après avoir échoué les négociations entre les employeurs et l'Union de VIDA. Selon le Chamber économique a soumis une offre complète de l'offre complète d'une offre de Wage de 3.5%. Cependant, le VIDA a démoli à plusieurs reprises les négociations et a fait référence à des demandes irréalistes, notamment une augmentation de près de 10% du salaire, qui, selon Martin Horvath, président du groupe de groupe professionnel dans le WKö, serait "menaçant d'exister" pour l'industrie. Horvath décrit les annonces de grève comme «impitoyables» et met en garde contre de graves conséquences pour des milliers de passagers.

allégations mutuelles

L'industrie des autobus privés est exposée à de graves allégations. Selon le VIDA, le déversement de salaire doit avoir lieu et les contraces de bus sont préférées avec des cartes rouges et blancs, ce que Horvath rejette avec véhémence. Les employeurs soulignent que moins de 1% des chauffeurs de bus ont actuellement des cartes rouge et rouge blanche étrangères et que les salaires d'entrée de gamme ont été augmentés de 45% au cours des six dernières années. Actuellement, les chauffeurs de bus: à l'intérieur d'un contenu net d'environ 2 850 euros, y compris des régimes et des heures supplémentaires. Cela montre que l'industrie a des conditions de travail et des salaires équitables pour tous les pilotes: à l'intérieur, quelle que soit leur origine, les offres, comme wko a rapporté.

Horvath critique le vida qui, au lieu de compter sur un dialogue constructif, il vise à l'escalade et à l'attention des médias. Avec des grèves d'avertissement, ils prendraient les navetteurs, y compris de nombreux enfants d'âge scolaire, en otage, ce qui sape les principes de base d'une négociation équitable. L'employeur appelle à VIDA pour assumer leur responsabilité envers les employés et les passagers, car un manque de compromis pourrait avoir de graves conséquences pour l'avenir de l'industrie des bus.