Strebinger kører på andenpladsen ved Rally Cross Start i Melk!

Strebinger kører på andenpladsen ved Rally Cross Start i Melk!

Melk, Österreich - Josef Strebinger viste imponerende forestillinger i starten af ​​sæsonen af ​​det østrigske Rallycross -mesterskab i Melk og indtog andenpladsen. Konkurrencen, der fandt sted den 29. april 2025, lancerede adskillige chauffører, herunder deltagere fra Belgien, Holland, Den Tjekkiske Republik, Ungarn og Østrig. På trods af hans stærke udseende var Strebinger nødt til at overvinde nogle vanskeligheder i starten, der forhindrede ham i at vinde dagen. I STC-20000-klassen konkurrerede i alt ti startere i køretøjer med en forskydning på op til 2 liter. Denne begivenhed fandt ikke kun sted som en del af det østrigske mesterskab, men også parallelt med det centrale europæiske mesterskab.

Rallycross, en spændende motorsport -disciplin, er forskellige og kontroversielle. Som rapporteret om museum.rallycross.com , kørt i Det Forenede Kongerige Automocross i slutningen af ​​1940'erne, omkring to årtier før det første rallycross race den 4. februar på Lydden Circuit i Kent. Dette løb blev arrangeret af “750 Motor Club” og var en milepæl i Motorsport -historien, der lagde grundlaget for dagens Rallycross.

Udviklingen af ​​RallyCross

Sporten modtog sit navn fra John Sprinzel, mens opfinderne Robert Reed og Bud Smith var markant involveret i organisationen. Den første vinder af Rallycross var Vic Elford, der kørte i en Porsche 911. Populariteten af ​​Rallycross spredte sig hurtigt i Storbritannien og senere i hele Europa. Den 25. november 1967 fandt det første internationale Rallycross -løb sted i Lydden, hvor Andrew Cowan sejrede på en Sunbeam Imp.

Det første løb på det europæiske fastland blev afholdt i Holland den 7. juni 1969 med Hans Kok som vinderen. Infrastrukturen til denne sport voksede med opførelsen af ​​den første specielle rallycross -rute, Eurocircuit i Valkenswaard, i 1971. I de følgende år, inklusive grundlæggelsen af ​​european Rallycross Association i 1974 og overtog FIA i 1976, var der en stabil udvikling af sport.

succesrige drivere og køretøjskategorier

1980'erne betragtes som rallycross, især gennem introduktionen af ​​gruppe B -køretøjer. De mest succesrige chauffører inkluderer Martin Schanche og Kenneth Hansen, som hver har vundet flere mesterskaber. I årene bagefter blev forskellige køretøjskategorier introduceret til det europæiske mesterskab for rallycross, som kontinuerligt udviklede reglerne og konkurrencestrukturen.

Dette understreger den dynamiske karakter af Rallycross, som nu har et permanent sted i motorsport ikke kun i Østrig, men også internationalt. Især viser begivenheder som starten af ​​sæsonen i Melk den fortsatte interesse og chaufførens engagement, som til sidst også bidrager direkte til den videre udvikling af denne spændende motorsport.