Strebinger шофира на второ място на Rally Cross Start в Мелк!

Strebinger шофира на второ място на Rally Cross Start в Мелк!

Melk, Österreich - Йозеф Стребингер показа впечатляващи изпълнения в началото на сезона на австрийския шампионат на Раликрос в Мелк и зае второ място. Състезанието, което се проведе на 29 април 2025 г., стартира множество шофьори, включително участници от Белгия, Холандия, Чехия, Унгария и Австрия. Въпреки силния си вид, Стребингер трябваше да преодолее някои трудности в старта, които му попречиха да спечели деня. В клас STC-20000 общо десет начинаещи се състезаваха в превозни средства с изместване до 2 литра. Това събитие се състоя не само като част от австрийското първенство, но и успоредно на Централноевропейското първенство.

Корените на Rallycross, вълнуваща дисциплина на моторните спортове, са разнообразни и противоречиви. As reported on museum.rallycross.com , driven in the United Kingdom of Autocross in the late 1940s, about two decades before the first rallycross race on February 4 at Lydden Circuit took place in Kent. Това състезание беше организирано от „750 моторния клуб“ и беше крайъгълен камък в историята на Motorsport, който постави основата на днешния Rallycross.

Развитието на раликроса

Спортът получи името си от Джон Спринцел, докато изобретателите Робърт Рийд и Буд Смит бяха значително ангажирани в организацията. Първият победител в Rallycross беше Вик Елфорд, който се качи в Porsche 911. Популярността на Rallycross се разпространи бързо във Великобритания и по -късно в цяла Европа. На 25 ноември 1967 г. в Лийдън се проведе първата международна раликос надпревара, където Андрю Коуан триумфира на Sunbeam Imp.

Първото състезание в Европейската континента се проведе в Холандия на 7 юни 1969 г., като Ханс Кок е победител. Инфраструктурата за този спорт нараства с изграждането на първия специален маршрут на раликос, Eurocircuit във Valkenswaard, през 1971 г. през следващите години, включително основаването на Европейската асоциация на раликос през 1974 г. и превзема FIA през 1976 г., имаше стабилна разработка на спорт.

Успешни категории шофьори и превозни средства

80 -те се считат за разцвета на Rallycross, особено чрез въвеждането на превозни средства от група B. Най -успешните шофьори включват Мартин Шанче и Кенет Хансен, всеки от които спечели няколко първенства. В годините след това различни категории превозни средства бяха въведени в Европейското европейско първенство на Rallycross, което непрекъснато разработваше правилата и структурата на конкуренцията.

Това подчертава динамичния характер на Rallycross, който сега има постоянно място в Motorsport не само в Австрия, но и в международен план. По -специално, събития като началото на сезона в Мелк показват постоянния интерес и ангажираността на шофьорите, които в крайна сметка също допринасят директно за по -нататъшното развитие на този вълнуващ моторноспорт.