Scutire de taxe pentru vehiculele N1: scutire pentru antreprenori din Austria!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Klaus Edelsbrunner salută scutirea NoVA pentru vehiculele N1 din iulie 2025 pentru a crea scutiri de taxe pentru comerțul cu vehicule.

Klaus Edelsbrunner begrüßt die NoVA-Befreiung für N1-Fahrzeuge ab Juli 2025, um steuerliche Entlastungen für den Fahrzeughandel zu schaffen.
Klaus Edelsbrunner salută scutirea NoVA pentru vehiculele N1 din iulie 2025 pentru a crea scutiri de taxe pentru comerțul cu vehicule.

Scutire de taxe pentru vehiculele N1: scutire pentru antreprenori din Austria!

Modificările viitoare ale taxei standard de consum (NoVA) pentru vehiculele N1, care vor intra în vigoare de la 1 iulie 2025, primesc un răspuns pozitiv din partea comerțului cu vehicule. Klaus Edelsbrunner, președintele Comitetului Federal pentru Comerțul Vehiculelor din WKÖ, salută clarificările privind scutirea NoVA pentru această clasă de vehicule. Această scutire a fost decisă în programul guvernamental 2025 și are ca scop îmbunătățirea condițiilor pentru vehiculele utilitare ușoare, adică vehiculele N1. Acesta reprezintă un succes decisiv pentru comerțul cu vehicule după ce în martie 2025 a fost anunțată eliminarea cerinței NoVA pentru întreaga clasă de vehicule N1.

Proiectul de lege prevedea inițial că scutirea NoVA era legată de criteriul „echipament simplu”. Acest lucru ar fi avut ca rezultat o sarcină suplimentară pentru vehiculele N1, deoarece acestea ar fi fost tratate conform unei formule de calcul mai puțin favorabile pentru vehiculele M1. Cu toate acestea, după discuții intense cu factorii de decizie politici, au fost luate în considerare preocupările centrale ale comerțului cu vehicule. Criteriul „echipament simplu” se aplică acum doar vehiculelor cu caroserie deschisă și o configurație specifică a peretelui lateral.

Noutăți privind scutirea NoVA

Un alt element important al noului regulament este introducerea unui regulament tranzitoriu. Pentru autovehiculele care au contract de cumpărare înainte de 1 iulie 2025 și a căror livrare are loc până cel târziu la 31 decembrie 2025, se poate aplica vechea situație legală. Acest lucru are scopul de a preveni sarcinile fiscale suplimentare datorate timpilor de livrare. Edelsbrunner subliniază că modificările reprezintă o îmbunătățire semnificativă față de proiectul inițial și, prin urmare, vor beneficia dealerii de vehicule și clienții acestora.

NoVA în sine este o taxă care se datorează atunci când vehiculele sunt înmatriculate pentru prima dată în Austria. Din iulie 2025, această taxă nu se va mai aplica vehiculelor N1, care includ autoutilitare, camioane cu platformă și camionete mici. Producători precum Ford Transit, Mercedes Sprinter și VW Crafter beneficiază de această scutire, care se aplică și retroactiv tuturor înmatriculărilor de la 1 iulie 2025. Vehiculele înmatriculate înainte de acest termen sunt încă supuse noVA.

Impactul economic

Scutirea de impozit are beneficii financiare semnificative pentru antreprenori, meșteri, fermieri și persoane fizice care folosesc vehicule N1. De exemplu, o dubiță tipică fără NoVA poate costa cu aproximativ 4.200 de euro mai puțin, ceea ce corespunde unei economii de taxe de aproximativ 1.890 de euro pe vehicul. În general, scutirea NoVA conduce la economii anuale de aproximativ 142 de milioane de euro pentru companiile austriece, ceea ce este deosebit de important pentru companiile mici și mijlocii.

Pachetul de ajutor al guvernului federal, care include scutirea NoVA pentru vehiculele N1, urmărește restabilirea statutului legal înainte de introducerea NoVA în 2021. Vehiculele demonstrative care sunt înmatriculate după 1 iulie 2025 nu mai sunt, de asemenea, supuse cerinței NoVA. Acest lucru asigură că atât comercianții cu amănuntul, cât și cumpărătorii pot beneficia de noile reglementări.

Reforma viitoare este de așteptat să modernizeze flotele de vehicule, deși ar putea exista o ușoară creștere a emisiilor pe termen scurt. Ajustările arată dorința guvernului de a ușura povara comerțului cu vehicule, luând în același timp în considerare obiectivele politicii de mediu.

Pentru mai multe informații despre noile reglementări NoVA pentru vehiculele N1, consultați: OTS, Impozitul echipei 23 şi WKO.