Exemption fiscale pour les véhicules N1: allégement des entrepreneurs en Autriche!

Exemption fiscale pour les véhicules N1: allégement des entrepreneurs en Autriche!

Österreich - Les modifications à venir de la taxe sur la consommation standard (NOVA) pour les véhicules N1 qui entrent en vigueur à partir du 1er juillet 2025 sont positives dans le commerce des véhicules. Klaus Edelsbrunner, président du commerce des véhicules du comité fédéral dans le WKö, accueille les clarifications de l'exemption Nova pour cette classe de véhicules. Cette exemption a été décidée dans le programme gouvernemental 2025 et a pour objectif d'améliorer les conditions de véhicules commerciaux légers, c'est-à-dire des véhicules N1. Il s'agit d'un succès crucial pour le commerce des véhicules après l'abolition de l'obligation de Nova pour l'ensemble de la classe de véhicules N1 a été annoncée en mars 2025.

prévoyait à l'origine le projet de loi que l'exemption de Nova était liée au critère de "l'équipement simple". Cela aurait entraîné un fardeau supplémentaire sur les véhicules N1 car ils auraient été traités en fonction d'une formule de calcul moins favorable pour les véhicules M1. Cependant, après des discussions intensives avec les décideurs politiques, les préoccupations centrales du commerce des véhicules pourraient être prises en compte. Le critère "équipement simple" ne s'applique désormais qu'aux véhicules avec une structure ouverte et une configuration de paroi latérale spécifique.

News sur l'exemption de Nova

Un autre élément important de la nouvelle réglementation est l'introduction d'un arrangement de transition. L'ancienne situation juridique peut être utilisée pour les véhicules qui ont un contrat d'achat avant le 1er juillet 2025 et dont la livraison aura lieu d'ici le 31 décembre 2025 au plus tard. Cela devrait empêcher les charges supplémentaires d'impôt en raison des délais de livraison. Edelsbrunner souligne que les changements représentent une amélioration significative par rapport au projet d'origine et profitent donc aux concessionnaires des véhicules et à leurs clients.

La nova elle-même est une taxe qui est due lors du premier enregistrement des véhicules en Autriche. À partir de juillet 2025, cette livraison pour les véhicules N1, qui comprend des fourgonnettes, des chariots et des camionnettes de plate-forme, sera éliminé. Les fabricants tels que Ford Transit, Mercedes Sprinter et VW Crafter bénéficient de ce relief, qui s'applique également rétrospectivement à toutes les approbations du 1er juillet 2025. Les véhicules qui sont approuvés avant cette date limite sont toujours soumis à Nova.

Effets économiques

L'exonération fiscale présente des avantages financiers importants pour les entrepreneurs, les artisans, les agriculteurs et les particuliers qui utilisent des véhicules N1. Par exemple, une petite camionnette typique sans Nova peut coûter environ 4 200 euros de moins, ce qui correspond à une économie d'impôt d'environ 1 890 euros par véhicule. Dans l'ensemble, l'exemption de Nova entraîne des économies annuelles d'environ 142 millions d'euros pour les entreprises autrichiennes, ce qui est particulièrement important pour les petites et moyennes entreprises.

Le forfait de secours du gouvernement fédéral, qui comprend l'exemption de Nova pour les véhicules N1, vise à restaurer la condition juridique avant l'introduction de Nova en 2021. Les véhicules de démonstration approuvés après le 1er juillet 2025 ne sont plus également soumis à l'obligation de Nova. Cela garantit que les concessionnaires et les acheteurs peuvent bénéficier des nouvelles réglementations.

Avec la prochaine réforme, la modernisation des flottes de véhicules est attendue, même si une légère augmentation des émissions pouvait être enregistrée à court terme. Les ajustements montrent ainsi les efforts du gouvernement à soulager le commerce des véhicules et en même temps pour prendre en compte les objectifs de la politique environnementale.

Pour plus d'informations sur les nouvelles réglementations sur les véhicules Nova pour les véhicules N1, voir: , wko .