Φορολογική απαλλαγή για οχήματα N1: ελαφρύνσεις για τους επιχειρηματίες στην Αυστρία!

Φορολογική απαλλαγή για οχήματα N1: ελαφρύνσεις για τους επιχειρηματίες στην Αυστρία!

Οι επερχόμενες αλλαγές στον τυπικό φόρο κατανάλωσης (NoVA) για τα οχήματα N1, που θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιουλίου 2025, λαμβάνουν θετική ανταπόκριση από το εμπόριο οχημάτων. Ο Klaus Edelsbrunner, πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Επιτροπής Εμπορίου Οχημάτων στο WKÖ, χαιρετίζει τις διευκρινίσεις σχετικά με την εξαίρεση NoVA για αυτήν την κατηγορία οχημάτων. Η εξαίρεση αυτή αποφασίστηκε στο κυβερνητικό πρόγραμμα 2025 και αποσκοπεί στη βελτίωση των συνθηκών για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, δηλαδή τα οχήματα Ν1. Αυτό αντιπροσωπεύει μια αποφασιστική επιτυχία για το εμπόριο οχημάτων μετά την κατάργηση της απαίτησης NoVA για ολόκληρη την κατηγορία οχημάτων N1 που ανακοινώθηκε τον Μάρτιο του 2025.

Το σχέδιο νόμου αρχικά όριζε ότι η εξαίρεση NoVA συνδέθηκε με το κριτήριο του «απλού εξοπλισμού». Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα πρόσθετη επιβάρυνση για τα οχήματα N1, καθώς θα είχαν αντιμετωπιστεί σύμφωνα με έναν λιγότερο ευνοϊκό τύπο υπολογισμού για τα οχήματα M1. Ωστόσο, μετά από εντατικές συζητήσεις με πολιτικούς φορείς λήψης αποφάσεων, ελήφθησαν υπόψη οι κεντρικές ανησυχίες του εμπορίου οχημάτων. Το κριτήριο του «απλού εξοπλισμού» ισχύει πλέον μόνο για οχήματα με ανοιχτό αμάξωμα και συγκεκριμένη διαμόρφωση πλευρικού τοιχώματος.

Νέα απαλλαγής NoVA

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο του νέου κανονισμού είναι η εισαγωγή ενός μεταβατικού κανονισμού. Για οχήματα που έχουν σύμβαση αγοράς πριν από την 1η Ιουλίου 2025 και η παράδοση των οποίων πραγματοποιείται το αργότερο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, μπορεί να εφαρμοστεί η παλιά νομική κατάσταση. Αυτό αποσκοπεί στην αποφυγή πρόσθετων φορολογικών επιβαρύνσεων λόγω των χρόνων παράδοσης. Ο Edelsbrunner υπογραμμίζει ότι οι αλλαγές αντιπροσωπεύουν σημαντική βελτίωση σε σχέση με το αρχικό σχέδιο και ως εκ τούτου θα ωφελήσουν τους αντιπροσώπους οχημάτων και τους πελάτες τους.

Ο ίδιος ο NoVA είναι ένας φόρος που οφείλεται όταν τα οχήματα ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Αυστρία. Από τον Ιούλιο του 2025, αυτός ο φόρος δεν θα ισχύει πλέον για τα οχήματα N1, τα οποία περιλαμβάνουν φορτηγά με πάνελ, φορτηγά με επίπεδη επιφάνεια και μικρά φορτηγά. Κατασκευαστές όπως η Ford Transit, η Mercedes Sprinter και η VW Crafter επωφελούνται από αυτήν την ελάφρυνση, η οποία ισχύει επίσης αναδρομικά σε όλες τις ταξινομήσεις από την 1η Ιουλίου 2025. Τα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί πριν από αυτήν την προθεσμία υπόκεινται σε noVA.

Οικονομικός αντίκτυπος

Η φοροαπαλλαγή έχει σημαντικά οικονομικά οφέλη για επιχειρηματίες, βιοτέχνες, αγρότες και ιδιώτες που χρησιμοποιούν οχήματα Ν1. Για παράδειγμα, ένα τυπικό βαν χωρίς NoVA μπορεί να κοστίσει περίπου 4.200 ευρώ λιγότερο, που αντιστοιχεί σε εξοικονόμηση φόρου περίπου 1.890 ευρώ ανά όχημα. Συνολικά, η εξαίρεση NoVA οδηγεί σε ετήσια εξοικονόμηση περίπου 142 εκατομμυρίων ευρώ για τις αυστριακές εταιρείες, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις.

Το πακέτο βοήθειας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, το οποίο περιλαμβάνει την εξαίρεση NoVA για τα οχήματα N1, στοχεύει στην αποκατάσταση του νομικού καθεστώτος πριν από την εισαγωγή του NoVA το 2021. Τα οχήματα επίδειξης που έχουν ταξινομηθεί μετά την 1η Ιουλίου 2025 δεν υπόκεινται πλέον στην απαίτηση NoVA. Αυτό διασφαλίζει ότι τόσο οι έμποροι λιανικής όσο και οι αγοραστές μπορούν να επωφεληθούν από τους νέους κανονισμούς.

Η επικείμενη μεταρρύθμιση αναμένεται να εκσυγχρονίσει τους στόλους οχημάτων, αν και ενδέχεται να υπάρξει μικρή αύξηση των εκπομπών βραχυπρόθεσμα. Οι προσαρμογές δείχνουν την επιθυμία της κυβέρνησης να ανακουφίσει το βάρος στο εμπόριο οχημάτων, λαμβάνοντας ταυτόχρονα υπόψη τους στόχους περιβαλλοντικής πολιτικής.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους νέους κανονισμούς NoVA για οχήματα N1, δείτε: OTS, Φόρος ομάδας 23 και WKO.