Apaļais galds Grazā: Gaisfeld atkal apstājas briesmās

Apaļais galds Grazā: Gaisfeld atkal apstājas briesmās

Gaisfeld dzelzceļa pietura atkal tiek koncentrēta pēc tam, kad pirms 14 gadiem tika apdraudēta slēgšana. Tajā laikā pilsoņu iniciatīva tika dibināta, lai uzturētu pieturu, kas veiksmīgi mobilizējās pret slēgšanu ar 500 parakstiem. Tomēr šobrīd zīmes ir atgriezušās uz vētru, jo dzelzceļa līnijas elektrifikācija starp Lieboch un Köflach ir plānota 2027./28. Gadā. Pilsoņu iniciatīva Ernsta Valtera vadībā ir stimulējusi šo attīstību uz jauniem protestiem, jo pietura tiek uzskatīta par apdraudētu.

Iniciatīva, kas sastāv no sešām ģimenēm un komerciāla uzņēmuma, ir izvirzījusi mērķi turpināt uzturēt Gaisfeld pieturvietu. Neskatoties uz iepriekšējiem panākumiem, noskaņojums ir saspringts, jo gaidāmajā pulksteņa saspiešanā ir baidoties, ka pieturvietu Gaisfeld var novērst.

apaļais galds Grazā

Sākotnējā stopa frekvence ir satraucoša. Saskaņā ar aprēķiniem Gaisfeld ikdienā ir tikai aptuveni 40 pasažieri, savukārt Krems apstājas Voitbergā, kas reģistrēts divreiz vairāk pasažieru. Šie skaitļi padara iniciatīvas argumentus vēl steidzamāk, jo Ernsts Valters un viņa atbalstītāji atkal ir savākuši parakstus - tagad ir līdz 600, kuriem nepieciešama pietura uzturēšana.

Statistiskās problēmas

Gaisfeld pieturas atrašanās vieta starp Krottendorfu un Krems nozīmē, ka skaitļi neatspoguļo faktisko pieturas izmantošanu. Studentu autobuss uz Voitsbergu samazina dažus pasažierus, lai statiskais aprēķins neierakstītu reālo lietotāju skaitu. Valters atzīmē, ka pieturvietas regulāri izmanto pieturvietu no apkārtējiem rajoniem, piemēram, Klein-Gaisiskfeld, Teigitschgraben un St. Martin Am Wöllmißberg, kaut arī viņi katru dienu nebrauc.

Lai varētu precīzāk novērtēt situāciju, mērs Vogl un pilsoņu iniciatīvu sniedz specializētā departamenta un ÖBB detalizēti skaitļi. Valters sacīja: "Pēc tam, kad esam analizējuši datus, mums būs jāizlemj par turpmākiem soļiem. Bet uzticība pazūd."

Šie notiekošie notikumi ilustrē neskaidrības ap Giskfeld pieturu. Pašreizējā pilsoņu iniciatīva un apņēmīgs mērs ir pretstatā gaidāmajam pieturas liktenim, taču statistikas nosacījumiem un politiskajiem lēmumiem varētu būt ilgstoša ietekme uz dzelzceļa stacijas nākotni. Pašlaik joprojām nav skaidrs, vai pietura paliks daļa no sabiedriskā transporta

Kommentare (0)